 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13871
Przeczytał: 12 tematów
Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
 Wysłany: Śro 18:33, 09 Sie 2017 Temat postu: |
|
|
w takim razie sprzęgło sie nie slizga wiec róznica prędkosci nie wynika z problemów ze sprzegłem. zobacz jeszcze przełożenia, moze ktos dał crossowe ( małe koło zębate z przodu - duże z tyłu... )
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
stachurski12
Dołączył: 08 Sie 2017
Posty: 18
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Garwolin
|
| Wysłany: Śro 19:01, 09 Sie 2017 Temat postu: |
|
|
A może zmiana zębatek wydłuży delikatnie biegi ? Ciężko dojechać na miejscówkę z prędkością 70km/h na 6 biegu i 3/4 obrotów 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13871
Przeczytał: 12 tematów
Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
| Wysłany: Śro 19:10, 09 Sie 2017 Temat postu: |
|
|
sprawdź jakie masz i napisz. standardowo pewnie powinno byc jakies 50/13
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
bmxre
Dołączył: 22 Sty 2016
Posty: 157
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Konin
|
| Wysłany: Czw 19:47, 10 Sie 2017 Temat postu: |
|
|
Panowie, pod musa zalozonego na 140 michale s12 wcisne jakos mitasa 754 w najwiekszym rozmiarze 120?
Co polecacie na megawatt?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
major000
Dołączył: 28 Gru 2008
Posty: 2308
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 40 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 20:10, 10 Sie 2017 Temat postu: |
|
|
| bmxre napisał: | Panowie, pod musa zalozonego na 140 michale s12 wcisne jakos mitasa 754 w najwiekszym rozmiarze 120?
Co polecacie na megawatt? |
Wcisnąć wciśniesz ale opona będzie beton i zero trakcji. Na megawatt testowałem 946 Mitasa i jest spoko, ale w tym roku zakładam Mitasa ef07 zielonego.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Przym
Dołączył: 22 Lut 2015
Posty: 521
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Garwolin (Mazowieckie)
|
| Wysłany: Czw 20:18, 10 Sie 2017 Temat postu: |
|
|
| major000 napisał: | | ale w tym roku zakładam Mitasa ef07 zielonego. |
why?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
major000
Dołączył: 28 Gru 2008
Posty: 2308
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 40 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 20:20, 10 Sie 2017 Temat postu: |
|
|
| Przym napisał: | | major000 napisał: | | ale w tym roku zakładam Mitasa ef07 zielonego. |
why? |
W zeszłym roku miałem problemy na kamienistych podjazdach. Przez te kolejki jak już stanołem to problem było ruszyć. EF07 zielony na kamieniu pięknie idzie. Tylko nie wiem jak tak niska kostka na tych głębokich piaskach się sprawdzi.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
rams
Dołączył: 20 Gru 2013
Posty: 895
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 17 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 20:36, 10 Sie 2017 Temat postu: |
|
|
Lepiej zastosuj z żółtym paskiem. Kumpel jechał w ubiegłym roku i zakończył wyścig w top 30.
| major000 napisał: | | Przym napisał: | | major000 napisał: | | ale w tym roku zakładam Mitasa ef07 zielonego. |
why? |
W zeszłym roku miałem problemy na kamienistych podjazdach. Przez te kolejki jak już stanołem to problem było ruszyć. EF07 zielony na kamieniu pięknie idzie. Tylko nie wiem jak tak niska kostka na tych głębokich piaskach się sprawdzi. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
major000
Dołączył: 28 Gru 2008
Posty: 2308
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 40 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 21:48, 10 Sie 2017 Temat postu: |
|
|
Testuje wlasnie teraz żółtego i zielonego. Między nimi jest spora różnica na korzyść zielonego.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
rams
Dołączył: 20 Gru 2013
Posty: 895
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 17 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 6:27, 11 Sie 2017 Temat postu: |
|
|
Tylko ten zielony w ogóle nie trzyma w grząskim terenie.
| major000 napisał: | | Testuje wlasnie teraz żółtego i zielonego. Między nimi jest spora różnica na korzyść zielonego. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
major000
Dołączył: 28 Gru 2008
Posty: 2308
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 40 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 6:45, 11 Sie 2017 Temat postu: |
|
|
| rams napisał: | Tylko ten zielony w ogóle nie trzyma w grząskim terenie.
| major000 napisał: | | Testuje wlasnie teraz żółtego i zielonego. Między nimi jest spora różnica na korzyść zielonego. |
|
Właśnie tego się obawiam.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
stachurski12
Dołączył: 08 Sie 2017
Posty: 18
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Garwolin
|
| Wysłany: Pią 9:06, 11 Sie 2017 Temat postu: |
|
|
Opisze ktoś jaki jest schemat uszczelek pomiędzy dyfuzorem a cylindrem EXC 200 2005T ?
Jakie oringi/ uszczelki są potrzebne do prawidłowego montażu i wyeliminowania nieszczelności ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13871
Przeczytał: 12 tematów
Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
| Wysłany: Pią 11:11, 11 Sie 2017 Temat postu: |
|
|
na fiszkach częsci masz schemat rozstrzałowy, idzie pewnie 2 oringi na dyfuzor i tyle. jest jeszcze uszczelka pod zawór wydechowy i całą flansze. zobacz czy flansza nie jest wybita, i czy dyfuzor wchodzi prosto we flansze i nie jest pogięty
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
stachurski12
Dołączył: 08 Sie 2017
Posty: 18
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Garwolin
|
| Wysłany: Pią 11:32, 11 Sie 2017 Temat postu: |
|
|
dzieki za odp. Dyfuzor właśnie mam pogięty przez co jest mega nieszczelny. dodatkowo ułamane jest mocnowanie do "ramy"... szukam nowego dyfuzora. Czy owy pasuję z EXC 250/300 ze starszych roczników czy musze szukać stricte dyfuzora do exc 200 ? pozdr
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13871
Przeczytał: 12 tematów
Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
| Wysłany: Pią 11:37, 11 Sie 2017 Temat postu: |
|
|
z tego co kojarze to 200tka ma inny niz 250/300 nawet cylinder ma inny wiec nie dopasujesz. ucho mozna dospawac, podprostować stary i bedzie ok.
co do oringów - najlepiej oryginalne wychodza bo generalnie muszą byc odporne na temp i oleje, chyba ze znajdziesz z VITONu gdzies w sklepach pod odpowiedni rozmiar
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
