Forum miłośników motocykli KTM

henio12323 · Wysłany: Nie 10:09, 25 Mar 2018 Temat postu:

hehe to pewnie łożyska zmieniasz co kilka minut jazdy ? Very Happy

łozysko kulkowe pracuje promieniowo - czyli masz dwie bieżnie i jak masz nacisk od czoła bieżni - czyli zamontowane łozysko w kole i np skaczesz to masz nacisk na bieżnie - i kulki przenosza obciązenie - ale takie łozysko nie przenosi obciążenia osiowego - czyli jak skręcasz oś koła, to przesuwasz jedna bieznie względem drugiej zaciskajac łozyska ktore sie beda sypaly bardzo szybko, bieznia łozyska to takie cos w lutere U i jak sciskasz osią to kulki sa zaciskane do jednej krawędzi każdej z bieżni - a powiny isc srodkiem. dlatego stosuje sie te tuleje dystansowe w srodku. - ona musi miec idealny wymiar wtedy łozysko pracuje tam gdzie ma pracować i nic sie nie kosuje i łozysko długo żyje

i cała oś jest zaciskana tak by nie wywoływać niepotrzebnych napręzen ani nie naciaga nic i idzie tak
od lewej - regulacja na ciagu ( kostka wkręcana jest w nią oś ) dalej wahacz - tulejka dystansowa koła - łozysko ( zaciskana jest wewnętrzna bieżnia - ale bez przesuniecia jej w zadna strone ) - tuleja dystansowa w srodku - łozysko - tulejka- wahacz - kostka regulacji naciagu łancucha i nakrętka - jak to skręcasz to nic sie nie moze przesuwać w srodku.

wiec tuleja musi być - jakbys potrzebował mam taka

elMisza · Wysłany: Nie 19:27, 25 Mar 2018 Temat postu:

exc 250 4t z 2002.
Bardzo ciężko pali po zaduszeniu.
Jak zgaszę normalnie to pali od kopa, po 1 sek kręcenia rozrusznikiem. Jak go zaduszę to muszę kopać z 30 razy

Jakieś pomysły od czego zacząć ?

henio12323 · Wysłany: Pon 18:17, 26 Mar 2018 Temat postu:

czyszczenie i regulacja gaźnika

regulacja zaworów

LongKris · Wysłany: Pon 20:31, 26 Mar 2018 Temat postu:

Może ktoś mi podpowiedzieć, gdzie się wpiąć w exc 450 z 2005 roku akumulatorem, aby mieć zasilanie świateł i całej reszty bez odpalania motocykla?

henio12323 · Wysłany: Wto 6:27, 27 Mar 2018 Temat postu:

ja miałem tak zrobione - do konca nie polecam bo jak bedzie jakis odbiornik wadliwy to pada aku,

a wpiac sie da jak kojarze w zółty przewód w okolicach pod bakiem

LongKris · Wysłany: Wto 6:57, 27 Mar 2018 Temat postu:

henio12323 ja nie chcę na stałe przerabiać. Potrzebuję uporządkować instalację i dużo łatwiej jest z zasilaniem

henio12323 · Wysłany: Wto 7:52, 27 Mar 2018 Temat postu:

to sie wepnij w żarówke od swiateł pozycyjnych

LongKris · Wysłany: Śro 8:12, 28 Mar 2018 Temat postu:

Jak się wepnę przez żarówkę, która teraz nawet nie świeci to nic mi nie da!

henio12323 · Wysłany: Śro 18:59, 28 Mar 2018 Temat postu:

ale ty masz dostarczyc tam prąd - skoro teraz nie swieci a przyłozysz + i - to zaswieci ona i reszta, chyba mozesz tez brązowy przewód spiąc z plusem - trzeba by na schemacie sprawdzic kgtóre to zasilanie z regulatora napiecia chyba wychodzi

LongKris · Wysłany: Śro 21:14, 28 Mar 2018 Temat postu:

kristofpro · Wysłany: Sob 11:01, 31 Mar 2018 Temat postu:

Panowie czy temperatura 150 stopni w piekarniku nie zniszczy mi uszczelniaczy w silniku?

żółf · Wysłany: Sob 12:32, 31 Mar 2018 Temat postu:

Tomokat · Wysłany: Sob 15:20, 31 Mar 2018 Temat postu:

Reflektor/lampa oryginał exc z lat 2008-2012 jest szklany czy plastikowy?

kristofpro · Wysłany: Sob 15:25, 31 Mar 2018 Temat postu:

kristofpro · Wysłany: Sob 15:28, 31 Mar 2018 Temat postu: