Forum miłośników motocykli KTM

henio12323

jedne albo drugie, zwykle pierwsze lecą ssące
motocykl jest cały czas podczas rozruchu rozpręzany wałkiem autodekompresatora na wydechach - ale jak i ssące cyz mocniej wydechowe były by podparte to łatwiej było by kręcic silnikiem. jak dobrą ma mieszanke ustawioną, dobra jest iskra to łatwo taki silnik uruchomić.

jak nie zaglądałes to zaworów to czas najwyzszy, serwisowo warto zaglądac co jakies 20-30 godzin i obserowac co sie dzieje, u mnie na oem zaworach wychodziły ewentualne drobne korekty co jakies 40-60 godzin. ale wiem że jak sa zawory kiepskie to i co 5 godzin mogą byc do regulacji Very Happy

Sidu_pl

henio12323

nicasil czy tuleja ?

sniegulas

jak tuleja to możliwe że opadła na dół

Sidu_pl

nicasil

patryk46

Panowie szybkie pytanko o osłone dyfuzora. Od nowości założyłem osłone jedynie pod silnik bo myślałem że przy mojej amatorskiej jeździe dyfuzor będzie bezpieczny. Niestety kilka razy niefortunnie uderzyłem nim prawdopodobnie o drzewo od spodu i du*a dyfuzor aż dotknął chłodnic. Wyprostowałem go ale jeżdżę ciagle w stresie i dzisiaj postanowiłem kupić inną osłone i teraz pytanie co wybrać:
To
[link widoczny dla zalogowanych]
czy to
[link widoczny dla zalogowanych]

a może polecacie cos innego?

henio12323

wiekszosc jest bardzo podobna zwłaszcza w podobnej półce cenowej

dla mnie szkoda troche takiego koromysła zakładac Very Happy

poucinali w ktmie wszystko co mozliwe żeby był lekki a potem sie dorzuca 5 kg osłony + 10-15 kg błota w osłony Very Happy

dla mnie lepsza opcja to klatka z druta, ale drogie sa dosyc, robi je np firma muzzle ( nie chce nikogo reklamować ale mozesz sobie sprawdzic jak to wyglada )

patryk46

Ja tez nie byłem zwolennikiem tych wielkich osłon ale widzę ze bez tego nie da rady jeździć. Napisałem do chłopaków z muzzle ale nie ukrywam ze wizualnie mi się to strasznie nie podoba. Z kolei te Alu podobno zbierają dużo błota eh...

henio12323

ja sobie sam wyspawałem klatke - lekka około 1kg wyszła przed ostrym uderzeniem nie uchroni ale o jakies drzewo wydechu nie uszkodze.

Gadboy

ja mam ta 2 oslone i sobie chwale. wczesniej co wykazd dmuchac musialem dyfuzor
a wiekszosc jezdze po skalach wiec ochrona swietna. nie wazy duzo henio bo okolo 2.5 kg tak wiec zatankowac 2 litry mniej paliwka i luzik🤪

sniegulas

Siemanko
dziś przed jazdą jak sprawdzałem maszynę to miałem luz na śrubie zdawczej
dokręciłem 80Nm na Loctite
po trasie 7km sprawdzam dalej lekki luz z czego palcami można było kręcić podkładką a śruba delikatnie lewo prawo
zaginacie może podkładkę na śrube
Nie wiem OCB ktoś coś ?
pozdrawiam

henio12323

dokręciłes za mocno, i pewnie masz juz wszystko wyrobione - wymien srube i podkładke na nową - nie kosztuje to duzo, oczyssc gwint w wałku, skręcasz z momentem na nowym zestawie i sie nic nie rozkręci

zolwiks

Cześć wszystkim,
Mam krótkie pytanie a mianowicie możecie kogoś polecić od ratowania głowic po kolizji? Z góry dzięki za odp.

Fourier

2t/4t?
Woryna albo Wojtala

henio12323

a co chcesz tam ratowac ?