Forum miłośników motocykli KTM

elMisza

Tył.
Tuleja dystansowa między łożyskami tylnego kola powinna mieć taką samą średnicę wew. na calej długości ?
U mnie od strony napędu jest przeweżenie. Zastanawiam sie czy tak jest w serii czy poprzednik coś modyfikował
Exc 2002

henio12323

kombinowane cos zaleznie od modelu ona róznie wygląda, czasem jest podtoczona czasem prosta - ale jest na pewno symetryczna

gleba

Cześć, czy w języku polskim jest dostępna instrukcja do EXC 450 racing z 2005.

henio12323

niestety ale nie

gleba

r2r

Jaka tarcza i osłona na tył? Klocki standardowo Delta.
Co do tarczy to waham się między NG a TRW, natomiast wszystkie słony wyglądają mi na takie same - przywiezione w jednej paczce z allliexpres'u

henio12323

jest kilka rodzajów osłon, wiekszosc budzetowych to jeden produkt z chin - z róznymi logami co najwyzej Very Happy

co do tarczy obie spoko, popatrz jeszcze motomasters - to chyba to samo co TRW a czasem taniej mozna wyrwać.
osłone tarczy polecam OEM bo jest praktycznie niezniszczalna Very Happy

Fourier

Z tarcz jeszcze czasami galfer trafia się tanio. Są jeszcze tarcze, które sprzedaje ktoś z forum - wycinane na kształt galfera. Reklamuje się że stal dobrana jak w oryginalnych - niestety nie - szybko rdzewieją, ścierają się w inny sposób. Plus to cena chociaż już dwa razy kupiłem galfery i motomastery w podobnej cenie (trzeba szukać).

MateuszDeere

Witam, Czy ma ktoś pomysł jak podłączyć wyłącznik silnika on/off do KTM EXC 350? Przycisk rozrusznika jest wpięty w płaską kostkę 4 pin przy lampie gdzie 2 gniazda są zmostkowane i do 2 wchodzą kable przycisku rozrusznika i tak myślę co z czym podłączyć żeby motocykl zgasł przy wciśnięciu off na przełączniku i zablokował możliwość ponownego odpalenia jeśli mam wciśnięty przycisk off. Pozdrawiam

henio12323

przycisk do gaszenia jest nie w rozruszniku, tylko w przełączniku zespolonym i tam sie najlepiej wpiąć
znajdź schemat instalacji zobacz jakie kolory odpowaidaja gaszeniu

YoungEnduras

Cześć, bije się z myślami. Mam exc 530 2009 z przebiegiem 90mth, wymieniać tłok?
Może zamienić na 2t? 300 lub 250?

henio12323

czy zamienic na 2T to pytanie raczej nie do nas - oba motocykle są ok i 2t i 4t - zaleznie od tego co wolisz i gdzie jeździsz
90h jak nie ma objawów typu kopcenie, ubytki oleju to bym tłoka nie zaczepiał, zadbane w miare sztuki po 300h spoko wytrzymują
90h to sie w 2T zmienia Very Happy

YoungEnduras

Olej akurat ucieka ale podobno w exc 530 to norma, czy był nowy czy teraz to I tak brał olej, nie kopci Ale czuje olej w zapachu że się spała. dobrze pali od strzala, moc ma, może pierścienie tylko zmienić? Jakie pierścienie do oryginalnego z fabryki podejdą?

elMisza

Bez sensu zmieniać same pierścienie.

YoungEnduras

Dlaczego bez sensu? Co człowiek to opinia, henio mówi że I nawet 300mth wytrzymują, w serwisowce mam napisane ze po 90mth sprawdzić stan zużycia tłoka. Ale wiadomo że pierścienie się szybciej zużyją niż sam tłok, nie odczuwam jakiejkolwiek różnicy jeżeli chodzi o osiągi ktma, ale nie chciałbym na nowy sezon żeby coś mi bokiem w silniku wyszło, to jak zrobić? Co myślicie?