Forum miłośników motocykli KTM

henio12323

jak wyjmiesz łozysko to ci sie rozsypie, wyczysc cokolwiek, i nasmaruj swiezym smarem

robert12357

Jaki powinien być kolor iskry na świecy? U mnie padła świeca w terenie dzisiaj, zmieniam na zapasowa która woziłem już dosyć długo w plecaku, lekko zakurzona była ale odmuchalem ja i motor zagadał ale zgasł, po wykręceniu kolor iskry pomarańczowy/ żółty?

Snowden

Założona nowa zębatka zdawcza ktm exc, stara jak i nowa zębatka dość luzno wchodzą w wieloklin wychodzący z silnika (wieloklin w super stanie, wyglada jak nowy). Po skreceniu ich srubą z podkładką, sruba dochodzi do końca gwintu, a zębatka ma delikatny luz przód - tył w ruchu obrotowym- tak jakby pokładka nie dociskała jej do pierścienia po drugiej stronie. Tak powinno być ? Jak to ratować ?

KristofSX

henio12323

jak sprasowana to trzeba ją wymienic - podkładka druga nie bedzie "spręzynować" ta podkładka ze srubą kosztują z 10 zł tu sie nie bardzo jest co zastanawiać Razz

robert - powinien byc niebieski zółta to cos juz kiepsko - swiece wymien dla pewnosci tak czy siak

Snowden

Royas

Chcialby ktos sie zamienic na kierownice mam podwyzszana jestem osoba niska i chcialbym zamienic na orginalna KTM SXF 2017 jak cos walic na PW

henio12323

to zamontuj poprawna zebatke i po problemie - ewentualnie opcja inna - zakładasz ją w złą strone ?

21adam

mam podobny problem co Snowden również mam lekki luz na zębatce, ale zamówiłem nową podkładkę ze śrubą OEM 15 zł, mam nadzieję że ją dociśnie, ale nie o to chodzi, jako że wymieniłem simering i dalej coś tam podciekało z wałka zdawczego zamówiłem drugą tulejkę, gdyż ta moja ma już rowki, niestety nie oryginalna, chciałem zaoszczędzić 20 zł, nowa tulejka jest o 1 mm węższa tzn. stara ma 12 mm szerokości, a nowa 1 mm, więc przypuszczam że luz na zębatce będzie jeszcze większy i niewiem czy nowa podkładka zdoła ją docisnąć, do meritum:
- czy luz na zębatce będzie powodował że tuleja wałka zdawczego nie będzie dociskać oringu i będzie ciekł olej ?
- czy zębatka może mieć luz osiowy ??
- czy w razie czego mogę dotoczyć podkładkę 1-2mm pomiędzy tulejkę, a zębatkę żeby ją docisnąć ?
Dzięki z góry za pomoc.
Edit. zmieniłem wymiary bo mi się pokićkały.

henio12323

tak bedzie - jak bedzie luz to bedzie ciekł olej
zebatka w tym przypadku nie moze miec takiego luzu ani troche
mozesz spokojnie dac podkładke

ale tu jeszcze jest jedna kwestia - tu tez chodzi o dystansowanie osi zebatek - jak bedą nie w osi bedzie szybciej cos sie zuzywało - wiec warto zrobic tak jak jest w oryginale

21adam

Dzięki henio,

robert12357

Po założeniu nowej świecy motocykl odpalił od strzała. Jeżeli tylko kolor iskry jest inny niż niebieski, może być problem z odpalaniem. Świeca za 15 zł wytrzymała może 2mth. Teraz mam założona dedykowana do mojego sprzętu Smile

KAT 200

Siemano.
Jaki salon ktma polecacie w ktorym sie mozna troche potargowac.
Kolezka chce z leasingowac dwie sztuki exc f 450 i 500.
Mozecie cos skrobnac w tym temacie??
Pozdrawiam.

henio12323

pracuje w KTM Lublin - i oczywiscie tu polecam
co do targowania - na nowych motocyklach marża jest smiesznie niska wiec nie bardzo jest z czego schodzić była dobra promocja ( chyba jeszcze trwa ) przy zakupie motocykla akcesoria i ciuchy mozesz wziac za ponad 4 tysiace za free - bierzesz pare rzeczy, dobrze sprzedajesz i wychodzisz wiecej na plus niż na targowaniu
a co do targowania - są dealerzy którzy sprzedają z zarobkiem praktycznie zerowym - pewnie kręcą cos sobie na vacie, ale o mechanice motocyklowej nie maja pojecia, i czesto takie motocykle są kiepsko przygotowane do sprzedazy - nawet na forum tu było że moto zakupione w warszawie tak w zasadzie nie było poprawnie i do konca rozblokowane, wiec polecam wziac tam gdzie dostaniesz dobry motocykl, a przy takim wydatku kilka stówek w jedna czy drugą to juz raczej nie jest aż taka róznica

KAT 200

Jasne jak slonce, dzieki.
A powiedz mi czy zostały u Ciebie jeszcze modele z 18 roku(450,500) ? Bo w stosunku co do 19 r to też chyba parę groszy mniej za 18tki?