Forum miłośników motocykli KTM

henio12323

chyba zaden producent tego nie podaje, prędzej mysle niż olej "popsuje" sie paliwo rozwarstwiając, kiepskie paliwa nawet po 3-4 tygodniach mogą sie zaczac rozwarstwiac, lekiem na to mogą byc uszlachetniacze/ dodatki do paliwa przeciw starzeniu sie
oczywiscie mowa o normalncyh dedykowancyh do motocykli olejów
z tego co wiem np stihl olej do pił ma krótki termin " przydatnosci" ze względu na to że jest ekologiczny

Fourier

robert12357

No właśnie motocykl stał teraz 3 tyg nie używany, zalany pod korek mieszanka ( olej Ipone samurai). Myśle ze jak przemieszam paliwko to nic nie powinno się stac? W kosie spalinowej używam około 1,5 miesięcznej mieszanki i wszystko jest ok.

osmial88

Cześć! Mam taki problem. Wczoraj przy pracy na biegu jałowym nagle mi zgasł sprzęt. Dzisiaj objaw jest taki, że odpala tylko na elektroniku ale kopniakiem nie ma szans a zawsze w skrajnych przypadkach było odwrotnie. Świeca sprawdzona ale gaźnika jeszcze nie ruszałem bo planuję jutro. Różnica tylko taka, że bez ssania nie pracuje równo i gaśnie. Jestem kompletnym laikiem dlatego liczę na wyrozumiałość w pierwszych krokach. Exc 250 g racing 2004.

henio12323

robert - ja mam dłuzsze przerwy i to samo paliwo - moto smiga az miło Very Happy

osmial88 - a w jakich okolicznosciach zgasł ? odpaliłes zimny i nagle zgasł ? czy gdzies w terenie sie to stało ? stawiałbym na uszkodzoną swiece - mimo że ma iskre moze nie działac jak trzeba, dziwne że z kopa nie pali a z rozrusznika tak to raczej dziwna sytuacja bo powinno byc odwrotnie - chyba ze za słabe sniadanie zjadłes i kopnąć nie mozesz

osmial88

Miałem krótki postój w terenie na jałowym i gdy przejechałem po tym z 500 m na odkręconej manetce nagle przy redukcji się zadławił i po zatrzymaniu zgasł. Odpalił więc długo się nie zastanawiając wróciłem. Dzisiaj postanowiłem sprawdzić i tak się stało jak wcześniej pisałem. Co do kopania i śniadania to z jedzeniem nie mam problemu Very Happy

W związku z długim weekendem mógłbym kopać cały dzień Very Happy

Ale sprawdzę gaźnik bo nagle też nie da się ustawić obrotów biegu jałowego. Tylko na ssaniu pracuje równo.

henio12323

w takim razie tez bym stawiał na gaźnik, ciekawe czemu sie przy redukcji zdławił ale od gaxnika bym zaczał

oli

Zakładał ktoś pompę sprzęgła 9mm z KTM 85 do np 3setki lub czegoś większego? Czy taka pompa będzie działać bez problemu??

henio12323

ja mam 9 mm w 17stym roku ( akurat z SXFa) hula troche lżej ale duzo bardziej trzeba sprzegłem pompować zeby wysprzęglało, bywaja momenty ze sprzęgło ciągnie nawet. wiec trzeba dbac o stan sprzęgła bo jak juz bedzie podjechane i ciągnie na duzej pompie to na takiej nie bedzie sie dało jedynki wbic D:

oli

Akurat wymieniłem na nowe sprzęgło bo stare zjarałem, problem jest taki że gdy jadę w podjazdy i chcę na pół sprzęgle wyjechać na drapanego pazurami Smile

Moto wali salto do tyłu, nawet gdy nacisne klamkę do samego końca, po czym klamka robi się lekko miękka.
Odkręciłem dekielek od oleju i zaczynam pompować klamką to idą mi pęcherze powietrza,po rozebraniu pompy widać dwa bardzo długie wytarcia, więc nadaje się na smietnik.
Stąd właśnie pytanie o pompę 9 a nie 9,5 ale Henio jak gadasz że trzeba pompować to chyba zostanę przy 9,5

henio12323

ja przeszedłem z 10,5 w sumie, wiec z 9,5 na 9 to bedzie niewielka róznica wiec smiało bym poszedł w tą strone

droppoll

jaki zamiennik korbowodu polecacie do ktm 525 wossner, prox, hot rods ?

henio12323

z tych wymienionych najlepszy bedzie prox

droppoll

chyba ze są jeszcze jakieś oprócz wymienionych to chętnie poznam

henio12323

sa w sumie jeszcze gorsze tylko chyba, ja bym brał proxa sobie jak chcesz zlozyc i długo pojeździc