Forum miłośników motocykli KTM

Kamool

Przeglądnąłem oferty w mojej okolicy i znalazłem takie sztuki:
[link widoczny dla zalogowanych]
Jak jest z częściami do Bety?

[link widoczny dla zalogowanych]
Z tego co przeglądnąłem również internet to części do silnika rzeczywiście te same co do WR250F, ale jak jest z resztą - zawieszeniem itd. Oczywiście jest to moje pierwsze enduro po latach na sporcie, więc pewnie większych różnic między lepszym a gorszym zawiasem nie wyczuje, ale czy tutaj nie jest całkowita kicha?

[link widoczny dla zalogowanych]
Całkiem przyjemna oferta dla mnie.

[link widoczny dla zalogowanych]
Najbardziej skłaniałbym się ku temu motocyklowi albo wcześniejszemu 4t. Co o nim myślicie, podobne pytania jak do 4t. Sporo porobione, opis wydaje się do przyjęcia. Jak to jest z częściami do tego i trwałością.

Co sądzicie o tych ofertach, warto na coś się zdecydować?

Tomokat

Popatrz jeszcze na Husqvarne TE250/310 bardzo niedoceniany sprzęt i ceny sporo niższe od KTM-ów z tych samych lat.

henio12323

jak dla mnie temat wyglada tak
gasgas - jeździ przyzwoicie, ceny częsci rózne, niektóre rzeczy rozsądne cenowo inne drogie. dostep przyzwoity. beznadziejna obsługa serwisowa, majac ten motocykl marzyłem żeby pokręcić cos przy ktmie niż przy GG, rozwiazania beznadziejne przynajmniej roczniki o których wyzej rozmawiamy
beta - 250tka w tym silniku była mało udana, z częsciami bywa róznie do tych starsyzch modeli, ogólnie do bety kolorowo nie ma, do tego silnika np nie ma zaworów w produkcji nawet z zamiennika.
ktm - mimo parchowatosci i wysokich cen to dla mnie najlepsza opcja, częsci łatwo dostepne, masa uzywek i zamienników
husa - te modele wymienione wyzej 250/310 w mojej ocenie najbardziej udanymi modelami nie były, co prawda są mało popularne - co juz jest jak dla mnie minusem chociazby ze względu na ewentualny brak częsci uzywanych, czy mała liczba zamienników, to jak juz cos po znajomych sie przewijało to kazdy szybko sprzedawał ze względu na mało przewidywalne awarie

Kamool

Jeszcze mam na oku husqvarne wr250, dokładniej tą:
[link widoczny dla zalogowanych]

Co o niej myślicie?

ebi11

Szybkie pytanie:
Ile wytrzymuje/ przy ilu zmienialiście orginał korba KTM EXC-F 250?

henio12323

o jakich rocznikach rozmawiamy >?

ebi11

dragon218

Ostatnio kupiłem duke 125 z 2012r i wentylator załącza się dopiero w momencie gdy wyskoczy komunikat o przegrzaniu. Podczas jazdy poza miastem temperatura oscyluje na poziomie jednej kreski do maksa na pierwszej skali. Czy jest to normalne ? Jak w waszych motorach to wygląda ? jaka może być przyczyna ?

henio12323

powinien sie załaczyc nieco wczesniej
zacznij od kontroli ukłądu chłodzenia, płyn nie kosztuje duzo - warto wymienić i zobaczyc czy cokolwiek sie zmieniło, moze układ zapowietrzony być , zobacz czy weze nie są nigdzie zagięte, czy chłodnica nie zalepiona błotem

ebi11

Ponawiam pytanie
Ile robiliście mth na oryginalnej korbie KTM exc-f 250 2017. Jeżeli miał ktoś inny rok śmiało piszcie.

Ledjonn

Witam, czy w 350 exc-f 2015 rok żeby zdjąć głowicę trzeba wyciągać cały silnik? Czy mozna zrobić kontrę z nakretek na szpilkach i je wykręcić?

henio12323

z tego co kojarze nic nie trzeba wyciągać, szpilek tez nie trzeba demontować

racesupport

Potrzebuje kupić zestaw sprzęgła RFS 59032011010 i jakieś tam drobne, uszczelki itp, jest tutaj ktoś kto ogarnie z jakimś rabacikiem żeby wyszło taniej jak w KTMsklep ? czy poprostu zamówić stamtąd ?

henio12323

ja moge taniej ogarnąć wyjdzie na pewno taniej

mlody_mk2

Panowie EXC 300 , jakie dać zębatki na przód i tyl ? 13-50 będzie ok do lasu, żwirownie, podjazdy , oraz trochę na tor ?