Forum miłośników motocykli KTM

żółf

[quote="KristofSX"]

wojju

gdzie podpiąć wyłącznik zapłonu ten na kierownicy w exc 03 2t? może być wyłącznik od innego moto, np kx-a?

pozdrawiam

KristofSX

wojju

Nikt nie podpowie jak podpiety jest przycisk gaszenia w exc? Mam uszkodzone kable , chce wymienic na nowe i nie wiem gdzie to sie wpina

pozdrawiam

Asteros2012

Jeśli dobrze pamiętam to do czarnego kabla z białym paskiem wychodzącego z modułu i do masy. Tak żeby po wciśnięciu gaszaka ten kabel zwarty był do masy

karolmx · Dołączył: 14 Mar 2013 Posty: 49 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Co myslicie o tym komplecie,zakładał go ktoś? [link widoczny dla zalogowanych]

Nixdo

witam uzywa ktos tych zarowek do tylu [link widoczny dla zalogowanych] bo zwykle co ajzde trzeba zmieniac

babel

Nixdo

chodzi o taka 12 v Smile

henio12323

mam bardzo podobną z przodu i jest super, praktycznie moge na niej jeździć ( jest to postojówka) w dzien bez zwykłych swiateł bo jest mega widoczna. mam ją od wakacji i calutka swieci nic sie nie rozłazi a kilka gleb miałem. ( no i mam exc i sporo skacze na torze więc wibracje ma niezłe ) z tyłu z kolei kupiłem ledową ale najtanszą dałem koło 10 zł chyba no to szajs, po kilku dniach jazdy połowa przestałą swiecic, widać ze sie rozkleja.

Asteros2012

Ja z tyłu używam takiej: [link widoczny dla zalogowanych] i jest super. Jak na normalnej żarówce słabo mi dawała to ta widać w dzień i w nocy i do tej pory działa.

henio12323

oo dokładnie takiego leda miałem i przestał mi szybko działać ;/ w supermoto małym na asfalt miałem tą zarówke no to dawała rade jeszcze

babel

Qrcze zauważyłem że mam mały wyciek oleju ( albo spod kopki albo z okienka poziomu oleju - jeszcze nie zlokalizowałem dokładnie - ale te okolice).
Pacjent RFS.
Kopka to prościzna ale to okienko .... Ktoś uszczelniał coś takiego ? - Jak to się wymienia uszczelnia ? Niby jest dostępne na ktm sklep - [link widoczny dla zalogowanych] - cześć 22 - niby tu jest że wkleić na loctite 243

KristofSX

z okienka to jeszcze nie widziałem żeby przeciekało, pewnie syf wszedł pod oring kopki,
z okienkioem też nie powinno byc problemu, sciągniesz karter i masz wszystko ładnie na wierzchu,

szaman108

Witam nie tak dawno walczyłem u siebie z tym wyciekiem okazało się że oczko trzymało elegancko sprawcą była górna śruba ta trzymająca tą blaszkę osłonową (na zdjęciu numer 33) wchodzi ona na przelot do komory silnika.Zdemontowałem blaszkę i pomiędzy nią a karter silnika na śrubkę założyłem mały o-ring skręciłem to wszystko jak narazie po pięciu wypadach nawet się nie poci więc powinno być spoko sprawdz może to na początek nim zabierzesz się za wydłubywanie oczka Smile