Forum miłośników motocykli KTM

henio12323

nie wyglada to źle chociaz widac ze syfu sporo było w chłodnicy bo odłozony kamie, wirnik bym wymienił

kamiloz

Termostat się otwiera, ale po dość długim gotowaniu. Może zrobić płukankę układu chłodzenia?:

henio12323

najlepiej wrzucic do wrzątku powinien sie od razu zaczac otwierac
albo gotowac z termometrem i sprawdzac kiedy sie otwiera - jak sa watpliwosci to mozna go wywalic albo dac nowy

kamiloz

henio12323

czyli prawidłowo
płukanie układu - nie zaszkodzi bo widac ze masz syf w układzie ale wątpie że bedzie spektakularna poprawa, ja bym zaczał od wymiany korka to on najczesciej robi problem

kamiloz

Ok, czekam w takim razie na korek.. Nie wiem jak wytrzymam ten tydzień bez jazdy, tym bardziej, że moto nowe i jeszcze nic nie jeździłem.

Używał ktoś jakiegoś uchwytu na telefon do kierownicy? Polecicie cos niedrogiego?

henio12323

albo oryginalny ram - ponad 300 zł,
albo mam na sprzedaz gąbke na kierownice z rzepami i takim pokrowcem na telefon, uzywałem raz na wyjeździe wiec jak nowy zestaw, około 120 zł to kosztuje - w zasadzie tyle co zwykła gąbka, wrzucłem telefon nawigacje i mozna leciec, nic nie sterczy wiec telefonu sie zgubić nie da.

kamiloz

greha

Mam ktm exc 300 six day z 2011r i mam 6 biegów. W książce która dostalem z motorem wyczytalem ze powinien mieć 5. Czy te modele tak wychodziły czy możliwe że ktoś coś już przerabiał? Z góry dzięki za odpowiedź.

kuczus

Witam. Czy ktoś z was wymieniał wężyki - odpowietrzenia gaźnika i mógłby doradzić jakich użyć materiałów?
Wężyki wchodzą połączone z gaźnikiem złączką w kształt liteki T a z drugiej strony zwisają na wahaczu.
Kupiłem ostatnio wężyki 4mm (wew) wężyki przezroczyste, niestety nie są odporne na temperaturę i mają tendencję do stopienia.

henio12323

mozna kupic oryginalne nie sa koszmarnie drogie, mozna dac inne silikonowe, albo z materiałów odpornych na paliwo, w sklepach motoryazcyjnych do dostania ale nie suepr łatwo bo 4mm są mało typowe w samochodach. podcisnieniowe mogą nie wytrzymać. i warto je pospinac i odsunąc od wydechu - wtedy nic sie nie przetopi

Marcinnn6

Czy można regulować zawór wydechowy w 250 TPI 2020 ?
W sensie kręcimy tą śrubą z boku, bez żadnych innych ustawień? Bo ktoś pisał , że można, inny że nie można bo w TPI jest fabrycznie ustawiony i samo kręcenie śrubą bez korekty komputera jest nie wskazane.

Jak z tym faktycznie jest?

henio12323

nic sie kompem nie robi korekty - ktm stanowczo odradza kręcenia ta srubką - ciezko przewidziec do konca jakie sa efekty, teoretycznie komp wie kiedy otwiera sie zawór wydechowy ( bo jest to stała wartosc ) i wtedy odpowiednio podaje paliwka, jak sie otworzy inaczej - to tu cos moze nie zadzialać Smile

duzo ludzi kręci i nie kazdemu cos od razu wybucha... ale zastanowil bym sie nad tym, ktm wypuscił specjalny biuletyn własnie o tym czego nie robic, wlasnie nie kręcic zaworem, nie zmieniac spreżynek itd..

Marcinnn6

ok, dzięki za info - a ten biuletyn to jest gdzieś dostępny ?

henio12323

tylko dealerzy maja dostep