Forum miłośników motocykli KTM

stpeter

Koledzy. Ostatnie 30mth moto jak zegarek. Przed wczoraj zaczął się dławic, przerywać...i ciężko było odpalić. Jak postał chwileę to jechał.

Następny dzień: palę na zimno i łapie od strzała...chodzi pięknie. Po ok 5km dojazdu znów czkawka...jakby ktoś bawił się stacyjkę+ strzały w tłumik.

Dojechałem do domu. Zmiana świecy na nową, przegląd filtra pow...jest ok...z kranika sika jak należy. Przegląd elektryki ( czy złączki blisko cweki sa OK)

Dziś rano zapalam na dotyk. Siadam na moto i po 5km dojazdu znowu czkawka aż zgasł. Kręcę i łapie i gaśnie. Bateria w końcu padła.

Miałem w przewadze z górki więc pcham.
Na zjeżdzie zapalił... znów 500m ogniem i znowu gaśnie.

Po powrocie ściągam gaźniik. Odkręciłęm pokrywkę komory pływakowej. Przedmuchałem głowną dyszę (od iglicy) oraz dwie obok. I tą "pompkę" w dolnej pokrywcw też przedmuchałem. Zapalił znów na dotyk. Nie jeździłem....czekałem aż się zagrzeje. Jak już był gorący to problem powrócił. Przerywa i gaśnie.

Zawory? Co sadzicie?

major000

Zawory jak najbardziej sprawdź. Jeśli to nie pomoże to skontroluj cewki(te na dole przy magnecie), najlepiej podmień od sprawnego moto.

KristofSX

kiedyś ziomek miał to samo w husabergu - z tego co pamiętam to walnięty był stator

stpeter

KristofSX , ostatnio pisałem że mam olej w lewym deklu bo kapało spod uszczelki. Dostałem odp że tak ma być w 4T. Potwierdzasz? Bo tam właśnie zapłon jest.
Uszczelniłem.

major000

Tak, u ciebie cała elektrownia jest utopiona w oleju.

szaman108

Witam

major000 dobrze prawi elektryka wali w kulki,stator można sprawdzić podłączając żarówkę 12v i mocy 2W jest to opisane na forum,w moim przypadku zdało egzamin na 100%.Może spróbuj zmniejszyć odległości elektrod na świecy i zobacz co się stanie powinno być lepiej.U mnie stator praktycznie padł całkowicie dawał z małe napięcie jak zmniejszyłem odstęp elektrod zaczoł odpalać ale do jazdy się nie nadawał brykał jak byk Fernando Smile

stpeter

Mógłbyś podać link? Nie mogę znaleźć. Albo napisz jak sprawdzić tą żarówką.
Na zawory jestem juz umówiony na poniedziałek. Napiszę jak mi wyregulują.

pozdr

makperson

sprawdź cewke, fajke i przewód WN u mnie takie same objawy wymieniałem cewke lipa, kabel lipa, fajke tadaaam znów lata Very Happy

stpeter

Wyjaśnione Smile

Zawory ustawione. Na wydechowych w ogóle nie było luzu. Koszt 100 zł
Jednak z moich objawów wynikało coś innego. W serwisie moto chodziło 10 min i nie gasło.

Zasugerowali coś z elektryką.

Wróciłem do domu i palę od strzała.
Chcę przetoczyć moto, skręcam kierą w lewo i moto gaśnie. Ustawiam prosto i zapalam. Znów skręcam w lewo i znów ku*wa gaśnie. Myślę co jest??
Zapalam...kiera prosto...silnik pracuje. Po minucie ruszam kiere i zgasł. Mam cie Smile

jakiś urwany kabelek bo ściagnałem lampe i jak ruszam wiązką to przerywa. Pewnie stacyjkę wywale całkiem.
Najważniejsze że już wiem co mu dolega.