Forum miłośników motocykli KTM

djmdp

Hej,
Mój sprzęcik z nalotem 218godzin, (tłok wymieniony przy 180 - wossner), ciężko odpala bez użycia manetki gazu. Nieważne czy ciepły, czy zimny, jeśli tylko lekko odkręcę manetkę przy kręceniu rozrusznikiem - odpala i pracuje równo, ma pełną moc. Jeśli po odpaleniu zgaszę go i próbuję ponownie odpalić, bez problemu odpali bez użycia manetki. Natomiast im dłużej czekam z odpaleniem po zgaszeniu, tym trudniej jest go znów uruchomić bez użycia manetki. Mam wrażenie, że podczas kręcenia na zamkniętej manetce, czuć paliwo. Airbox i filtr czyszczony regularnie, nie ruszany układ paliwowy od nowości (jestem 1szym właścicielem). Objawy te zaczęły się w okolicach 100mth i zdecydowanie postępują, jest coraz gorzej. Ktoś ma jakieś pomysły? Przepływomierz, wtrysk? Pompa paliwa/filtry paliwa?
Z góry dzięki.

henio12323

byc moze wtrysk przepuszcza paliwo czesty objaw im gorętszy silnik tym ciezej go uruchomic wtedy

Gość

To u mnie bez różnicy jaka temperatura, ale czas między gaszeniem a odpalaniem, im dłuższy tym ciężej pali, jak zgaszę i od razu odpalam, to od strzała zapali.

henio12323

zmieniasz regularnie filterki paliwa w szybkozłączce ?

djmdp

Właśnie nie zmieniam, zastanawiałem się, które filtry od paliwa trzeba zmieniać i znalazłem jakieś w baku, ale nie podjąłem się ich wymiany, więc nooo kurde, tak jak mówię, cały tor paliwowy jest org od nowości.

major000

Na szybkozłączce masz mały filtr paliwa, jego trzeba często zmieniać, zacznij od tego, 2min roboty. Duży filtr w baku tez przydałoby sie zmienić.

henio12323

dokładne, podstawowy serwis i powinno działać jak trzeba, przez brak wymiane filterków moze gorzej działac wtryskiwacz i stad mogą byc problemy.

djmdp

Ok panowie dzięki, tak zrobię, a możecie podrzucić info który filtr w baku należy wymienić? To może od razu i to bym zrobił.
[link widoczny dla zalogowanych]

henio12323

ten który jest przy cyferce 2# z dwiema opaskami obok, jak chcesz mam takei filtry z zamiennika ( a pewnie to to samo co oem |) i opaski bo o nie tez trudno

mazi-1986

Koniecznie zmień filtr w baku, miałem podobny problem. Opaski możesz dać skręcane.

henio12323

skręcanych radze unikać, nie lapią ładnie po całym obwodzie, z czasem moze sie zrobić brzuch w jednym miejscu i uciekać cisnienie - miałem 2 takie przypadki. sa opaski skręcane cienkie z dość miekiej blaszki wtedy jakos sie to układa ale tez nie tak łatwo takie dostać

djmdp

Będzie ORG, jeszcze nic w tym kacie nie jest z zamiennika oprócz tłoka. Wymienię i zobaczymy.

djmdp

Hej,
Kurde chyba załatwiłem wtrysk, okazało się, że nie miałem tego małego filterka w szybkozłączce, musiał wypaść kiedyś przy demontażu baku, a nie wiedziałem że takowy tam w ogóle jest, założyłem oczywiście nowy filterek, ale dalej mam to samo, szykuję się na wymianę tych filtrów w baku, ostatnia deska ratunkowa.