Forum miłośników motocykli KTM

Trek

Witam,
Od pewnego czasu jestem właścicielem ktma ww. ^. Od paru dni mam problemy techniczne. A mianowicie : Odpali, jest rozgrzany i jadę się nim przejechać. przejadę z 1km i zaczyna łapać muła a po chwili gaśnie. Nie da się go odpalić dopiero jak się schłodzi. Wydaje mi się że jest za gorący
Już zrobiłem :
-wymieniłem świece na ngk br9eix
-filtr powietrza
-czyszczenie i regulacja gaźnika
-sprawdzałem termostat

Proszę o pomoc bo nie widzi mi się remont :/

henio12323

ile oleju lejesz bo paliwka ? moto na tuleji czy żeliwie ? nie odpala.. ale jak próbujesz odpalić chociaż costam łapie ? czy kompletnie nic ? sprawdzałeś iskre na gorącym silniku ?

ostatnio gadałem z gosciem który dzieciakowi kupił ktma SX 65 chyba ( albo 85 wazne że malenstwo ) i były wsadzone jakieś słabe łozyska bez odpowiedniego luzu. i tez mówił że na rozgrzanym silniku łozyska sie zacieśniały i blokowały silnik aż gasł. ale pewnie kilka takich zamuleń i bedzie na zimnym silniku tak luźno że bedzie mozna sciągnąc pokrywe alternatorka i ręcznie sprawdzic cyz jest luz wyczuwalny

Trek

Wydaje mi się że zrobiłem dobrą mieszankę.(ręki nie dam uciać). Palnuje kupić 2 litry benzyny zrobić mieszankę pewną i porównać kolory.Ta odpala z pierwszego strzała. Nie wiem, czy jest tam nikasil czy żeliwo. kupiłem rozgrzałem nową irydowa świece. Nadal to samo.

henio12323

to ile oleju dałes do paliwa ? moze za mało

Trek

Wydaje mi się że 200ml na 10l ale po tym wszystkich nie jestem pewny

maciek

Moim zdaniem puchnie tłok mieszanka jest ok

Trek

Jakieś inne wyjścia ? Poprzedniego dnia jeździłem normalnie a następnego stało się w odlelosci 2km od domu

Asteros2012

A jak kopiesz po "zdechnieciu" to jest lżej/ciężej czy normalnie?

henio12323

mi jak puchło, to od razu m,ozna było normalnie kopnąc odpalał i chodził jak trzeba.

jak dla mnie troche za ubogo oleju.. jak jest np na żeliwie ciasno spasowane to moze puchnąc.

Majster128

Cylinder w górę. Nie ma innego wyjścia. Szkoda klawiatury na spekulacje.

Trek

Asteros2012
Normalnie. tylko że nie odpala.

Panowie dzisiaj mierzyłem kompresje. ~10 na zimnym. rozgrzałem go i zgasł wtedy wynosiło ~ 9 bar. O co chodzi ?

hacker33

Trek

Dzięki Pany za pomoc ! Very Happy

Okazało się że gaźnik dostawał za mało paliwa ponieważ był zapchany filt paliwa pomiędzy gaźnikiem a kranikiem. Jeszcze raz dzięki za pomoc Very Happy