Forum miłośników motocykli KTM

amek721

Nawierc małym wiertlem uszczelniacz, wkrec wkręt (ewentualnie dwa), ciągnij kombinerkami za wkret. Będziesz musial zdjąć magneto.
Wracając do tematu to już wiem o co Wam chodzi, mam to samo.
Jeżdżę z tym od sześciu sezonów, zawsze myślałem ze tak ma być, nigdy się nad tym nie zastanawiałem.
W przypadku leciwych sprzętów wydaje mi się, że jest to kwestia zużycia elementów zaworu wydechowego, może delikatnie nieszczelnej membrany, pewny nie jestem.
Swój silnik rozbierałem już wiele razy (wymienione trzy korby, tłoków nie liczę) , wiec mam pewność że wszystko gra. Gaźnik reguluje systematycznie i wiem kiedy trzeba to robić.
Nie wiem za to dlaczego w dwuletnim moto może dziać się to samo, być może moja teoria nie jest prawdziwa. Very Happy

Fabian

U mnie jeden z karbonowych listków membrany "wyparował". Po założeniu nowych motocykl gada jak nówka Laughing

sosikon333

gdzie najtaniej kupic listki ?

henio12323

Najtaniej to kupuc arkusz i sobie dociac ale nie jest to takie proste

sosikon333

tylko jaki arkusz wiele z tych arkuszy nie nadaje sie do zaworu bo nie sa odporne na odkszalcenia i paliwo

henio12323

no to kup arkusz typowo do zaworu Very Happy

oli

moze to
[link widoczny dla zalogowanych]