Forum miłośników motocykli KTM KTM Ready to Race    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Ktm exc 250 vs 350!! Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3  Następny          Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> EXC Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość artek1596 Dołączył: 25 Mar 2015 Posty: 24 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Jurków. Wysłany: Czw 14:01, 26 Mar 2015    Temat postu: a tak po za tym to mówicie że rocznik 2012 też wchodzi w gre? przepomne że mowa o exc-f 350/xcf ew 250 Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość przemes Dołączył: 03 Sie 2014 Posty: 232 Przeczytał: 4 tematy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Lublin Wysłany: Czw 14:54, 26 Mar 2015    Temat postu: Im nowszy tym lepszy:) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość artek1596 Dołączył: 25 Mar 2015 Posty: 24 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Jurków. Wysłany: Pią 2:24, 27 Mar 2015    Temat postu: okej panowie. No to bedę szukał 2013 lub wyżej. Ewentualnie 2012 i trudno jakoś mu damy rade Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość K2kt Dołączył: 01 Sty 2015 Posty: 41 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Pią 14:01, 27 Mar 2015    Temat postu: Kolega kupił niedawno exc 350 sixdays 2014 czy tam 2015(wersja Argentina). Przedtem jeździł na 450 z 2009, potem 450 z 2012 roku i teraz właśnie 350. Uważa, że najlepszy z tych trzech. Wiadomo lepszy od 2009 bo lżejszy a od 2012 lepszy bo też lżejszy, ale ten z 2012 zbyt porywczo oddawał moc. Szczerze to bym wybierał excf 350 albo 250. 450 nie wchodzi w gre bynajmniej u mnie i u wielu z naszej ekipy. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość artek1596 Dołączył: 25 Mar 2015 Posty: 24 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Jurków. Wysłany: Pią 15:30, 27 Mar 2015    Temat postu: u mnie podobnie exc 450 raczej nie wchodzi w gre.. Yamahe mam dość przytłumioną i napewno nie jest na maksa odblokowana. a moc jest wystarczająca. Chce zmienić na ktma.. a powiedzcie mi 350tka ma tylko rozrusznik od 2012? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość pawel Dołączył: 21 Lis 2013 Posty: 435 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 7 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Pią 16:37, 27 Mar 2015    Temat postu: artek1596 napisał: Chce zmienić na ktma.. a powiedzcie mi 350tka ma tylko rozrusznik od 2012? Wszystkie exc 350 mają kopniak i rozrusznik, sxf ma tylko rozrusznik Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez pawel dnia Pią 16:38, 27 Mar 2015, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość artek1596 Dołączył: 25 Mar 2015 Posty: 24 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Jurków. Wysłany: Sob 9:46, 28 Mar 2015    Temat postu: aaaa model xc-f? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KristofSX Dołączył: 21 Lip 2008 Posty: 5677 Przeczytał: 10 tematów Pomógł: 127 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: D0 BRAAP Wysłany: Sob 10:21, 28 Mar 2015    Temat postu: artek1596 napisał: aaaa model xc-f? w/g ktm.com ma kopkę i e-start [link widoczny dla zalogowanych] ale na fiszkach z częściami nie ma Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez KristofSX dnia Sob 10:25, 28 Mar 2015, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość pawel Dołączył: 21 Lis 2013 Posty: 435 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 7 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Sob 14:07, 28 Mar 2015    Temat postu: artek1596 napisał: aaaa model xc-f? Modele 2011-12 mają kopniak. Od 2013 juz nie mają kopniaka i miejsca na montaż w kraterach bo to silnik z sx-f(ze skrzynia exc). Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez pawel dnia Sob 14:15, 28 Mar 2015, w całości zmieniany 3 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość artek1596 Dołączył: 25 Mar 2015 Posty: 24 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Jurków. Wysłany: Czw 19:22, 02 Kwi 2015    Temat postu: Panowie a co wy powiecie na model sx-f 350? bo ceny dużo niższe.. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Fourier Dołączył: 10 Sty 2015 Posty: 1587 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 30 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Silesia Wysłany: Czw 20:17, 02 Kwi 2015    Temat postu: Na tor motocrosowy SX OK, w teren i las daruj sobie. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Fourier dnia Czw 20:18, 02 Kwi 2015, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość artek1596 Dołączył: 25 Mar 2015 Posty: 24 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Jurków. Wysłany: Pią 7:42, 03 Kwi 2015    Temat postu: sxf nie nadaje się do lasu? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość major000 Dołączył: 28 Gru 2008 Posty: 2308 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 40 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Pią 7:44, 03 Kwi 2015    Temat postu: Sxf możesz używać do enduro ale wymaga to większych umiejętności niż jakbyś miał excf. Wynika to z różnicy w budowie i charakterystyce motocykla. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Fourier Dołączył: 10 Sty 2015 Posty: 1587 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 30 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Silesia Wysłany: Pią 12:55, 03 Kwi 2015    Temat postu: Crossy w enduro i lesie bardziej męczą. Zawieszenie jest na tyle sztywne/twarde że ręce szybko drętwieją, większość dziur czujesz na kręgosłupie itp. Poza tym znając życie w lesie będziesz go topił w jakiś bagnach a silnik w crossówkach dostaje od tego bardziej po "dupie" niż jakbyś nim jeździł po torze motocrossowym (poszukaj sobie jakiś wykresów z hamowni i zobaczysz co ma gdzie więcej mocy i momentu obrotowego). Dodatkowa różnica to brak termostatu- na przelotówkach silnik idzie niedogrzany itp. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość artek1596 Dołączył: 25 Mar 2015 Posty: 24 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Jurków. Wysłany: Pią 12:59, 03 Kwi 2015    Temat postu: Kurde :/ Najbardziej odpowiadał by mi model exc-f lub xc-f no ale tak patrze po tych cenach i no... mało to one nie kosztują.. a tak patrze po tych sx-fach i idzie go dość taniej kupić i miałbym zapas no nie a powiedzcie mi jak z trwałością silnika sx-f? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> EXC Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3  Następny Strona 2 z 3   Skocz do: Wybierz forum Forum KTM-racing.fora.pl----------------RegulaminHusabergOgólnieSerwisSXEXCLC8LC4Duke i SMManuale & serwisówkiZdjęcia i filmy z naszymi KTMImprezyGiełdaKTM-racing.fora.pl  Nie możesz pisać nowych tematów Możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Forum KTM-racing.fora.plEXCGiełdaOgólnieSerwisSXLC4Zdjęcia i filmy z naszymi KTMDuke i SMImprezyManuale & serwisówkiLC8KTM-racing.fora.plHusabergRegulamin