Forum miłośników motocykli KTM

rysiek198812

Witam problem mam tego typu ze tlok po 50h wygląda jak kolegów po ponad 100. Mój ktm exc 300 2010 rok tlok sel b licze na pomoc koledzy [/i]

te300

ustawienia gaźnika, pewnie ma ubogo w jakichś rejestrach, ewentualnie jeszcze co najmniej kilka rzeczy tj. dawka/jakość oleju, filtry, przegrzewanie itp

rysiek198812

Dzięki za szybka odpowiedź a wiec odp a twoje pytania te300, iglica na 3 poziomie dysza 165 35 olej motu 800 filtr prany średnio co 3.4 wyjazdy olej do filtra multi air.co do grzania w gorach czasem buchnie parą Smile

rysiek198812

a dawka oleju 1 do 50 1 do 60 zależy jak sie wleje

rysiek198812

A jeszcze jedno 10 mth temu załozyłem nowy tłok wiadomo wymiarowanie honowanie to było,i zastanawia mnie czemu tak szybko znikł teflon to normalne ?

Fourier

Edytuj posty a nie pisz jednego pod drugim. Teflon leci szybko. Tłoki w 2t obrywaja jak się ciśnie na zimnym silniku, nie wymienia sie filtra i jeszcze kilka rzeczy. Co do dysz - oznaczenia maja sens jedynie jak są nowe - u mnie dysze i iglice wymieniam co 2 sezony (dodatkowo trzeba zwracać uwagę na kolor świecy).

rysiek198812

Sory nast raz będę edytował, inne fora same łączą, kolor świecy
Bardzo jasna cegła dysze iglica nowe.

henio12323

wrzuc fotke, jak za jasna cegła to moze byc troche za ubogo gdzieś.

ciezko strzelać.

wszystko wyżej wymienione, filtr - nawet jak czysty a warunki bardzo słabe to kazdy syf mocno niszczy tłok, nieszczelnosc na wydechu np tez moze sie do tego przyczynić.

układ chłodzenia musi byc sprawny,

a tłok odpowiednio dobrany wtedy bedzie jeździł jak należy, jak za ciasno ktos spasował to tak samo moze sie szybko zuzyc zwłaszcza na poczatku

rysiek198812

[link widoczny dla zalogowanych]
Foto świecy

henio12323

nie widac za najlepiej ale jak dla mnie to troche za ubogo. mogła by byc bardziej brązowa, ja tez tam bym wolał jakby nawet czarnawa była - zwłaszcza jak sie gdzies na wąwozy jedzie gdzie łatwo o zgrzanie. także wzbogać mu na pewno nastawy

opu

za ubogo... w 2 t jest tak że zmiana temperatury otoczenia wpływa mocno na mieszankę paliwa teraz jest zimniej a dysze masz pewnie ustawioną na cieplejsze dni. Teraz bym założył większą dysze jak przyjdzie lato i ci trochę będzie gorzej reagował na gaz znowu zmienisz. Dobrze robi zmiana świecy na irydową jako dodatek.

rysiek198812

wystarczy przesunięcie iglicy o ząbek ? czy kombinować dyszami ? 170 i 38 jezdzi ktoś na takim ustawieniu 4 ząbek 170 38 ?

henio12323

Nie patz nato czy ktos jezdzil bo pew ie jezdzil ale u kogos moglo byc ok a u ciebie nie musi. 38 to dosc nala dysza wolnych. Ile ci wychodzi skladu jak krecisz srubka? 170 to tez nie za duza. Tylko ze dysza glowma daje tak na prawde paliwo tylko przy duzym otworzeniu przepustnicy. O ile yo nie sa przeloty szybkie to wiecej znaczenia ma iglica

rysiek198812

Mam teraz 165 35 i półtora obrotu Smile

skład mieszanki a iglica na 4 ząbku jezdzę głównie hard enduro i CC

henio12323

Zobacz co zaleca serwisowka na aktualbe warunki i zacznik od tego. Jak masz sport wydech daj iglice zabek wyzej