Forum miłośników motocykli KTM

Patryk987456

Witam. Mam pewien problem z ktm exc 450 rfs. Niedawno wymieniałem tłok i cylinder, założyłem tuleje. Mam problem z ktm, ponieważ nie mam wolnych obrotów, czym jest to spowodowane? Dodam, że dzieje się to na rozgrzanym silniku. Dwa razy robiłem tak, że odkręciłem świece wyczysciłem i motor chodził. Dziwny zbieg okoliczności? Czy może fajka, cewka łapie przebicie?
Wcześniej motor gasł mi rozgrzany, cylinder poszedł do poprawki, teraz problem z wolnymi obrotami.
Pomocy

r2r

Te silniki nie lubią tulei, za dużo ciepła produkują żeby na niej dobrze to działało.

henio12323

jak po czyszczeniu swiecy jest lepiej to pewnie gaźnik do regulacji

Gość

Skoro za dużo ciepła to może rozwiązaniem jest jakiś wentylator?

amek721

jeżeli zamontujesz go w komorze spalania to tak Very Happy

główną wadą tulei jest gorsze oddawanie ciepła w stosunku do nicasilu. Mówiąc obrazowo chłodnice będą zimne, ale sama tuleja będzie gorąca, a tym samym tłok itp.

Patryk987456

Teraz to już trocche za późno, narazie muszę zrobić coś z obrotami

henio12323

grzanie i przegrzewanie to jedno - ale gaźnik na pewno da sie dostroić pod panujace warunki, mi brzmi na zalewanie jakies mocne, moto dymi jak odkręcisz gazu ?

Patryk987456

Właśnie ktm nie dymi, poszperam coś w gaźniku

hacker33

Po wymianie tłoka i tulei powinieneś wyregulować gaźnik.
Jeżeli tego nie zrobiłeś to masz przyczynę.

Dobrze jakbyś napisał lub sam sobie sprawdził dlaczego i z czego czyścisz tą świecę?