Forum miłośników motocykli KTM

Janek9412 · Wysłany: Wto 15:46, 06 Mar 2018 Temat postu: KTM EXC 520 warto>?

Witam wszystkich jestem nowy na forum , chciałbym się dowiedzieć a także prosić o rade w sprawie exc 520... a więc tak sprzedałem swojego starego egs 91r 250 2T i przymierzam się do kupna 520 i teraz pytanko warto ?
Czy przeskok mocy będzie duży?? wyczytałem , że straszna mocna maszyna to jest ,chodź jednak jak pooglądałem filmiki to na swoim staruszku robiłem też dobre podjazdy chodź wiadomo 520 to 4T ale mniejsza... jeśli chodzi o mnie 176cm 80 kg mieszkam w małej wiosce wszędzie pola , lasy , górki , plaża nawet dojazd do pracy jest szutrową drogą.. także mam gdzie polatać a także od czasu w fajny dzień chciałbym śmignąć tym do roboty.. i ile max dać może za taki sprzęt.? bo jakby nie patrzeć troszkę latek już ma..
Niedaleko mnie do sprzedania jest 520 za 10999 bd jechał obejrzeć niedługo z tego co gościu napisał bo moto z serwisu to wymienione :'' Model ten jest w dobrym stanie. Z czynności przygotowawczych jakie były w nim zrobione to:
- wymiana uszczelki pokrywy alternatora i sprzęgła
- Wymiana uszczelniaczy lag
- Wymiana oleju w przednim zawieszeniu
- Wyczyszczona została pokrywa silnika
- Wymiana filtrów oleju
ROk 2001 Silnik pracuje równo. Bardzo ładny dźwięk tłumików. Motocykl ma sprawny rozruch elektryczny. Światła również działają. Posiadamy do tego modelu komplet kierunkowskazów homologowanych które można u nas zakupić. Jeśli chodzi plastiki są również w bardzo dobrym stanie. W cenie motocykla jest drugi komplet plastików bocznych, przedni błotnik i lampa przednia. Napęd i hamulce są również w dobrym stanie. Chłodnica prosta, nie posiada wycieków.''
także prosze o opinnie czy warto dozbierać to 525?

e46 · Wysłany: Wto 15:56, 06 Mar 2018 Temat postu:

Ja bym odradzał.
520 podobnie jak 525 to ciężkie sprzęty i na ogół sprawdzą się przy sporych chłopach do których ty chyba nie należysz.

Ja w każdym razie ze swoim męczyłem się w cięższym terenie, za to na przeloty był to świetny sprzęt.

Janek9412 · Wysłany: Wto 16:01, 06 Mar 2018 Temat postu:

Ogólnie mój stary gs ważył 130kg bynajmniej tyle było napisane w papierach i ogólnie było czuć tą wagę , ale czy aż tyle faktycznie to niedąłbym sobie ręki uciąć... od kumpla sx to przy moim starym gs jak rower .. a 525 pisze , że 112 kg na sucho to nie aż tak dużo także nie wiem jak to jest

e46 · Wysłany: Wto 16:54, 06 Mar 2018 Temat postu:

Ja bym nie skupiał się tak na wadze. Przejedz się najpierw taką 5 setą to sam określisz czy Ci pasuje.

Ja po przesiadce z 525 na 350 też czuje się jak na rowerze

motif · Wysłany: Wto 17:06, 06 Mar 2018 Temat postu:

ja mam 500exc i moc co prawda jest spora ale nikt nikomu nie karze odkręcać manetki do oporu. Nie jest to tak wcale że tylko dotkniesz gazu i dzida, 500tki maja właśnie dobry dół i mozna spokojnie sie bujać na dwójce bez szaleństw a on i tak wyjecdzie wszedzie jak traktor:) Fakt że na ciasnych szlakach czuć wagę trochę i jego słoniowatość w manewrach ale za to masz fajny dual sport i na droge i do lasu.

Janek9412 · Wysłany: Wto 17:20, 06 Mar 2018 Temat postu:

Oczywiscie , że pojade i się przejade oczywście jak chłop da =) wtedy bd mógł się określić.
To teraz jeżeli możecie mi odpisac ile maksymalnie można dać za taki motocykl ?? bo widziałem 525 też już za 11000 niektóre po 10k nawet i tansze ale pewnie do porobienia.... A czy to co wymienił gościu i tutuaj napisałem było by warto tej ceny tutuaj link do moto . ---> po fotkach widac , że dość zadbany , ale nie chce jechać i się rozczarować

Janek9412 · Wysłany: Wto 17:36, 06 Mar 2018 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]

babel · Wysłany: Wto 17:51, 06 Mar 2018 Temat postu:

Rożnica pomiędzy RFS 520 a 525 szczególnie po 2005 roku to nie tylko silnik.
11 tys trochę sporo wg mnie za stare 520
Sam rfs - bez przesady to nie potwór ja maiłem exc400 - a buda jest ta sam co w 525 a mam 164 cm wzrostu i dawałem radę.
525 - wyraźnie jest mocniejszy od 400 - ale moc oddaje liniowo wg mnie (kilka razy latałem i 450 i 525) .
Możesz jeszcze poszukać Bety rr chyba do 2009 miała też silnik rfs

e46 · Wysłany: Wto 18:15, 06 Mar 2018 Temat postu:

Nie znam technicznych szczegółów, ale miałem 525 2003 i tam wiele części (jak nie większość) była z 520. Różnica chyba tylko w przednich lagach.

Jak dla mnie to to ogłoszenie, jest dla specyficznego klienta, bo osobiście też by nie dał dychy za 520

Pajka · Wysłany: Wto 18:30, 06 Mar 2018 Temat postu:

Według mnie ponad 10 000 za moto z 2001 roku to kosmos...

Janek9412 · Wysłany: Wto 18:33, 06 Mar 2018 Temat postu:

coraz bardziej sie przekonuje , że to za dużo ogólnie nie mogłem znaleźć nic w dobrym stanie chodzi o 525 , 520 do 10k szukam moto z rozrusznikiem a co godnego polecenia jeszcze do 10k ?>

Tomokat · Wysłany: Wto 18:40, 06 Mar 2018 Temat postu:

Silnik przez te wszystkie lata praktycznie się nie zmienił. Są różnice typu: demontaż uszczelniaczy na wałku rozrządu od pompy wody bez zdejmowania pokrywy( oczywiście można wymienić na nowszy), inne sprzęgło (które i tak hałasuje jak stare:)) pojedynczy kolektor zamiast dwóch itd. Największa różnica moim zdaniem to zawias.
Co do tego egzemplarza to tam niczego specjalnego nie zrobiono, bo jak uznać chwalenie się wymianą filtrów oleju przecież to zwykła czynność przy wymianie oleju.
Końcówka tłumika z nowszego modelu tylko czy to jest dobrze dosztukowane? Obręcze są czarne teraz też pytanie czy oryginał czy pomalowane jakims sprayem Smile

Opony do wymiany.

e46 · Wysłany: Wto 18:50, 06 Mar 2018 Temat postu:

henio12323 · Wysłany: Wto 19:04, 06 Mar 2018 Temat postu:

zalezy gdzie chce jeździc 250tka na przeloty to nie najlepszy pomysł

do 10 tysiecy tez nic nowszego sie nie kupi, a jak zacznie sie szukac za 13 thysiecy moto na wtrysku to sie skonczy niezłym trupem...

co do 520 za 11 tysiecy - moim zdaniem to gruba przesada nawet jak ładny Very Happy

e46 · Wysłany: Wto 21:48, 06 Mar 2018 Temat postu:

[quote="henio12323"]zalezy gdzie chce jeździc 250tka na przeloty to nie najlepszy pomysł

Może i racja, ale to też dużo zależy od ekipy z którą się bryka