Forum miłośników motocykli KTM

Szymi07

Witam, zauważyłem że 530 są jakieś sporo tańszę od 525tek a są dużo młodsze, jest ktoś posiadaczem 530 proszę opisać jak się jezdzi i jak często się coś psuje

4tSTUNT

Moze tak byc poniewaz 525 to stary niezawodny rfs ktory wiele wybacza. 530 z pierwszych wypustow posiadaly wiele wad wieku mlodzienczego dlatego lepszym wyborem jest kupic niezawodny 525 niz np z 08r 530, stad te roznice cenowe.

robertaz

530 z roczników 08 i 09 lubią sobie łyknąć oleju. Od 2010 tłok oraz cylinder zostały bodajże zmodyfikowane.

Szymi07

Ale za to jak się prezentują, bardzo elegancko. Chiałem zapytać ktoś miał tutaj w linku pod swoimi postami mycie gazników podajże z okolic Krosna, chciałbym może skorzystać, może się ta osoba mi przypomnieć tu albo na pw

mentor

Ten koleś od mycia gaźników itd to MJR Smile

masz tu do nie gg: 5632953
Napisz, że jestes z forum ktm i napisz, że chodzi o mycie gaźnika Smile

jess34

O 530 pisano już , doświadczenie mam, sezon 5 . Moto jeździ jak należy. Nie chcę innego. 300 mth bez wymiany tłoka , po sprawdzeniu , jeżdzi , łożyska ok , lagi ok, wycieków brak, duża pojemność , duża moc , moto na lata, PZDR

henio12323

jess a powiedz jak to z zaworkami. często trzeba zaglądać do regulacji tak realnie ? wiem jak podaje serwisówka... ale nie zawsze ma to odzwierciedlenie w praktyce. w RFSie na śrubce zadnego problemu nie ma, godzinka czasu i zaworki ustawione... a przy płytkach albo narzedzia potrzebne odpowiednie... albo kombinacje ;d

jess34

U mnie są płytki, reguluje (sprawdza się co 45 mth) , do tej pory wymieniłem 3 płytki. Do regulaccji potrzebny dobry szczelinomierz i klucz dynamometryczny no i zestaw płytek.