Forum miłośników motocykli KTM

major000

Wymieniajcie i sprawdzajcie stan oleju...Inaczej takie kwiatki

https://www.youtube.com/watch?v=Zb4GJUVKtW4&feature=youtu.be

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

szo

kurde korba taki luz góra dól, eh to mogłem swoją zostawić Smile

major000

Luz kilometrowy. Stanęło generalnie na górze, sworzeń się zespawał z tłokiem. Korba jeszcze z 5min by wytrzymała.
Oleju w silniku 200ml a w skrzyni 300ml. Czarna smoła.
Wszystko przegrzane i rozhartowane.

szo

aż dziw że są tacy właściciele motocykli na świecie Very Happy

KristofSX

o fuck no grubo :/
ja ostatnio widziałęm GasGas300 z 2014 po ściągnięćiu głowicy - luz był taki że tłok chodził klinem - można było dookoła zapałki powkładać, ale moto jeszcze odpalało

Kajtek DBL

Bo to dwusuw.

mumek426

to jak była przyczyna

major000

Przyczyną był za niski stan oleju. W silniku było 200ml a powinno 700ml, w skrzyni zamiast litra było 300ml. Do tego olej czarny jak smoła, pewnie nie wymieniany długo. O ile w skrzyni tylko przekładki do wymiany bo przegrzane i fioletowe to w silniku to co widać wyżej.

lionix

Dlatego polecam sprawdząc olej przy kazdym postoju a nie tylko przed jazdą! Bo możesz mieć olej ale wystarczy że gdzieś zawadzisz, przy glebie peknie dekiel sprzęgła i tragedia gotowa

GaCek

Widzę że na warsztacie excr... Z jakim, teoretycznym, przebiegiem??
Taki luz i gość nie słyszał łomotania??

major000

Na liczniku coś około 300godz, czy realne czy nie, nie wiem. Generalnie motocykl zadbany jak na swój rocznik (ktm 450excr 2009). Kiedy zaczęło stukać zgasił moto i scholował do domu.

GaCek

Jak możesz to porób zdjęcia części które dostały w du..., oczywiście po za tymi które zrobiłeś.