Forum miłośników motocykli KTM

wuhacz

Szykuje się powoli do remontu EXC 200, 2007r.
Sprawa dotyczy łożysk. Zrobiłem sobie listę i staram się dobrać po numerach, żeby zaoszczędzić parę PLN. Myślałem, że policzyłem wszystko, ale pominąłem te, które są w obu karterach. Przerabiał ktoś temat ich zmiany? Czy powinno się je wymieniać wszystkie przy okazji remontu czy nie jest to konieczne?

Ze strony idzie się dowiedzieć niewiele poza tym, że komplet kosztuje 3 tysiące, co dla mnie jest delikatnie mówiąc przesadą.

chaamik

Rozbierz silnik weź stare łożyska zajedz do lepszej hurtowni z łozyskami tylko posprawdzaj które maja być z luzem c3 a które c4 i na pewno zapłacisz dużo mniej.

Buła

Jak będziesz miał rozebrane to lepiej wymienić, kupując w hurtowni nie zapłacisz dużo. Ja kupowałem wszystkie łożyska do silnika w hurtowni, NTN, zapłaciłem jakoś niecałe 400 zł.

wuhacz

No właśnie o to drugie pytanie bardziej mi chodzi. Znalazłeś wszystkie w Albeco w Olsztynie?

hacker33

O jakie łożyska Ci chodzi bo w karterach jest ich kilka: od wału, od skrzyni biegów, pompy wody itd.
Mi osobiście nigdy w żadnym motocyklu nie udało się kupić identycznych łożysk jak OEM.
Wiele łożysk w silniku jest specjalnych i takich nie kupisz. Kupisz podobne, ciut gorsze ale nie jak oryginał.
Albeco ma największy wybór łożysk.
Oznaczenia łożysk masz przy kodach łożysk w nazwie części.

wuhacz

Chodzi mi dokładnie o ten zestaw opisany jako "Lager bearings"

[link widoczny dla zalogowanych]

hacker33

Czyli o wszystkie łożyska silnika.
Wejdź sobie na jakąś stronę z częściami ktm albo po prostu kopiuj w google te kody co masz w ramce i pojawią się oznaczenia łożysk.

Fourier

Jeżeli będziesz wymieniał uszczelniacz na pompie wody to tylko oryginalny Wink