Forum miłośników motocykli KTM

Zdunek

Cześć, piszę z prośbą i pytaniem a mianowicie mam problem z jedną rzeczą w swoim ktm'ie.
Motocykl po remoncie tzn ? Łożyska wszystkie, korba, tłok, cylinder sel. A , nowe listki membrany, świeca też nowa, noi wiadomo wszystko wyczyszczone przed odpaleniem.
Nowy korek chłodnicy 2.0 bary wiem ze fabrycznie jest 1.8, taki mi sprzedali w sklepie i powiedzieli że będzie git..

Co się dzieje.. Jadę sobie na prostej drodze, 5 bieg wrzucony, zamykam powoli gaz żeby nie trzymać go cały czas na full. Daję mu z powrotem równomiernie gazu i na początku dodawania czy odejmowania jest czknięcie w silniku słyszalne. ( ciężko to jest wytłumaczyć.. :/ ) Zjeżdżam sobie do domu, motocykl utrzymuje wolne obroty, lekko dam mu gazu i znowu to samo.

I teraz zaczynam się zastanawiać czy to będzie problem dawki paliwowo powietrznej ? czy coś innego szukać ale tam w sumie już nie ma czego..
Przed remontem było takie coś ale tylko czasami, dosłownie raz na 5-10mth.
Może być to od przegrzania?

Nakieruje ktoś czego najpierw szukać ? Od czego zacząć?

henio12323

ciezko powiedziec, opis obszerny ale czkniecie to moze byc wiele objawów. byc moze jest to to co myslisz - czyli słabo wyregulowany gaźnik. od regulacji bym zaczał

Gość

Jutro wylatuje znowu na upalanie i spróbuje się coś w terenie pobawić z gaźnikiem. Będę dawał znać czy pomogło.