Forum miłośników motocykli KTM

henio12323

nie mam pojęcia Very Happy

raczej sensu i takiego zalecenia nie widze ALE
paliwa - zwłaszcza nowoczesne maja bardzo krótki termin " przydatności" około 2-3 miesiące, ale nawet po miesiącu potrafi sie zaczac rozwarstwiać. zaleca sie trzymać pełen zbiornik paliwa zwłaszcza przy metalowyc zbiornikach - raz że nie koroduje, dwa że metal łatwo sie nagrzewa i traci temp - i przy zmianach temperatury skrapla sie woda w zbiorniku paliwa - dlatego garazowane w blaszakach czy tego typu warunkach motocykle najlepiej jak maja zalane paliwo pod korek - w sumie ta sama wilgoc dostaje sie do paliwa wiec warto miec paliwo pod korek - im mniej powietrza tym mniej wilgoci. żeby paliwo przetrwało warto dodać jakiegos środka do paliwa przeciw starzeniu sie - sporo tego jest na rynku ktm zaleca w serwisówkach standardowo preparaty motorexa.
natomiast z samego gaxnika warto spuscic paliwo - niespuszczone odparowuje pozostawiajac osady. wg mnie z kolei całkiem suchy gaźnik przez długi czas źle wpływa na gumowe elementy wiec pewnie warto by czasem " przelac" go paliwem.

Lagoona

Wniosek: nie warto zimowac - trzeba jezdzic caly rok Very Happy

Przeca w zime najlepsza zabawa!
[link widoczny dla zalogowanych]

robert12357

Gaźnik został rozebrany i wyczyszczony. Wymieniona została uszczelka nad komorą pływakową. Dzisiaj odpalił od drugiego kopa przy -3 stopniach Smile

Tez już nie będę sprzętu zostawiał na dłuższy czas nieoodpalqnego. Co jakiś czas trochę zabawy na śniegu i po problemie Wink