Forum miłośników motocykli KTM

Pajka

Ja właśnie sprawiłem sobie Pirelli Scorpion Extra w rozmiarze 120/100/18 - nie za duży balon?
Poprzednio w 200 wrzuciłem Mitasa c18 Country Cross (żółty pasek), fajna miękka guma, bardzo fajna do lasu ale mam wrażenie, że szybko się kostka zaokrąglała. Co prawda zdarzają mi się przelotówki po asfalcie ale krótkie i bez odkręcania. Nawet na stępionych kostkach darła dobrze.

pawel

tooomek882

[quote="pawel"]

czlowiekwidmo

miał ktos styczność z tymi oponami co KTM daje seryjnie Maxis jakiś .Może ktoś wie coś na ich temat
??

KNKS

Miałem je w swoim poprzednim EXC. Generalnie kupa. Dobre póki nowe, potem kostki momentalnie zaokrąglone i trakcja beznadziejna. Nie warte funta kłaków.

wuhacz

Przed sezonem zmieniłem gume z tyłu na Michelin AC10, bo taka miałem z przodu w miarę dobrym stanie, pacjent EXC 200. W tamtym roku nie miałem dużo okazji pojeździć po wilogtnym/błotnistym podłożu, ostatnie dwa wypady totalnie mnie zaskoczyły pod względem trakcji. Jestem początkujący, ale mam wrażenie że przód w ogóle nie trzyma na takim rodzaju nawierzchni. Po skręceniu z luźnego wilogtnego piachu na ubitą ściółkę, na których jest dużo morych liści motocykl zaczął tak tańczyć zarówno przodem i jak i tyłem, że miałem wrażenie że koło się odkręca albo wahacz jest luźny. Totalne zaskoczenie jeśli chodzi o trakcję na takiej nawierzchni. Jaka opona poradzi sobie lepiej w takich warunkach (wilogtna ubita ściółka, momentami trawa)?

henio12323

no ogólnie michelin ac10 na przód to dla mnie porazka straszna. tył do mocnej amatorki starczy

ja teraz jakbym miał zakładac to bym wrzucił mitasa - nie znam modelu. wiem tylko że z zółtym paskiem drobne małe kostki luźno porozrzucane. tania, fajnie klei - czego chciec wiecej Very Happy

DjLeonn

ja mam przód i tył AC10, o ile z tyłu jest ok (mam dość sporo przelotów asfaltem) to przód dla mnie tragedia, zachowuje się dokładnie tak jak piszesz.

PiterBaja

Ja mam mitasa EF 08 z przodu z zótym paskiem. Jetem mile zaskoczony. Fajnie trzyma sie mokrej nawieszchni, mokra scióka itp nie stanowia problemu. Do lasu idealna jak dla mnie

wuhacz

Sorry za OT, bo to temat o tylnej oponie, ale dzięki za podpowiedź. Z opisu wygląda na to, że o niej pisał henio12323, gdzieś jeszcze trafiłem na kilka dobrych opinii o tym modelu. Sprawdzę i porównam zachowanie. Smile

Jest może jakiś odpowiednik na tył, bo może okaże się, że taki zestaw byłby strzałem w dziesiątkę na moje tereny?

Edit:
Mitas EF-07 na tył do tego?

Kajtek DBL

Ja miałem mitasa ef07- zielony pasek i normalnie była miazga. W moim przypadku od razu czułem różnice. Opona kleji się do podłoża jak nie wiem co. Kamienie, konary, ładnie je gryzie i idzie do przodu. Jedyny minus szybko schodzi. Jak co to żółty też powinien być ok.

henio12323

ja nie narzekam na schodzenie ;D zaletą jest tez to że taka endurowa ef-07 ( bo tez mam zielony pasek z tyłu ) nawet jak ma połowe kostki i zaokrąglone to w ciezkim terenie nadal masz swietna trakcje. takie " crossowe" oponki jak tylko sie zaokraglą spada drastycznie grip. ja teraaz bede wsadzał albo podwójny zielony pasek albo zółty ;D

KNKS

Fat

A porównywał ktoś tego majtasa EF-07 do np. Michelin S12XC? Trwałość, trakcja itp.? Teren miękki, piach, błoto, ściółka.

U mnie michały powoli dobijają do ok. 60 godzin, a kostki nadal zostało ok. 40%. Jest przy tym ładnie zużyta, bez zaokrągleń i niby jeszcze jakoś trzyma, ale już powoli zaczynam myśleć o czymś nowym. Chciałem zostać przy S12XC, ale skoro tak chwalicie to EF-07...

henio12323

KNKS - miałem tublisa na początku ale w górach na pierwszym lepszym wypadzie przebiłem na skałach opone - nie do sklejenia i teraz ją męcze na dętce. cisnienia nie znam - na oko sobie pompuje/spuszczam pod dane warunki. ale generalnie lubie niskie trialowe cisnienia. ponizej bara na pewno jest.