 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Czop9541
Gość
|
 Wysłany: Śro 2:42, 01 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
| KozioŁ napisał: | | w Łomży i okolicach jest miękko, błotniście, piaskowo ogólnie miękko, a tak dla ogólnienia C-12 występuje również z czerwonym paskiem (twarda guma). |
To wszystko wyjaśnia.
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KozioŁ
Dołączył: 29 Sie 2013
Posty: 1294
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: Śro 5:24, 01 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
ale co wyjaśnia bo nie bardzo rozumiem?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Poramańcz
Dołączył: 07 Sie 2011
Posty: 183
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: Śro 11:07, 01 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
Nie ma opon uniwersalnych. Poszczególne modele są dedykowane na konkretne podłoża.
Załóż oponę na błotnisty teren i polataj na niej w górach na twardym podłożu. Napiszesz potem, że opona jest do bani. Prawda?
Wybieramy opony do amatorskiego endurzenia o jak najbardziej wszechstronnym zastosowaniu. Oznacza to różne oceny opony oraz to, że musimy akceptować ich wady i zalety. Inaczej powinniśmy zmieniać, dobierać opony wiele razy zależnie gdzie jedziemy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Czop9541
Gość
|
| Wysłany: Pon 1:15, 06 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
| KozioŁ napisał: | | ale co wyjaśnia bo nie bardzo rozumiem? |
To,ze skoro macie tam tylko miekkie podloze to twoje zdanie jest zgola odmienne;)
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
rams
Dołączył: 20 Gru 2013
Posty: 895
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 17 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pon 13:45, 06 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
Szukam opony na twardy kamienisty teren, ściółka leśna, tylko na okres wczesnej wiosny kiedy jest dość mokro. Motocykl exc 200. Co możecie polecić?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5678
Przeczytał: 3 tematy
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: D0 BRAAP
|
| Wysłany: Pon 14:40, 06 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
| rams napisał: | | Szukam opony na twardy kamienisty teren, ściółka leśna, tylko na okres wczesnej wiosny kiedy jest dość mokro. Motocykl exc 200. Co możecie polecić? |
mitas zielony lub żółty, ew michelin s12
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
rams
Dołączył: 20 Gru 2013
Posty: 895
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 17 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pon 16:17, 06 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
| KristofSX napisał: | | rams napisał: | | Szukam opony na twardy kamienisty teren, ściółka leśna, tylko na okres wczesnej wiosny kiedy jest dość mokro. Motocykl exc 200. Co możecie polecić? |
mitas zielony lub żółty, ew michelin s12 |
Jakie modele mitasa polecasz?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5678
Przeczytał: 3 tematy
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: D0 BRAAP
|
| Wysłany: Pon 17:03, 06 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
ten jest sprawdzony, u nas też kamienie/korzenie i daje radę
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
czlowiekwidmo
Dołączył: 23 Sty 2013
Posty: 469
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 19:36, 09 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
co myślicie o tym ? latam głównie po lasach kopalniach pisaku plażach czasem błotka i podjazdy leśne korzeniste kamienne woj łodzkie sami wiecie enduro .
Opona Dunlop D952 120/90-18 (65M)
wytrzyma sezon czy pół??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KozioŁ
Dołączył: 29 Sie 2013
Posty: 1294
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: Czw 20:53, 09 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
Dunlop spokojnie wytrzyma, opona na prawdę trwała. U mnie jeździ sporo osób i nikt nie narzeka. Opona mocno uniwersalna. Szukaj może czegoś typowo na miękkie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Poramańcz
Dołączył: 07 Sie 2011
Posty: 183
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: Pią 11:11, 10 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
Michelin EC III na tył i EC IV na przód.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
czlowiekwidmo
Dołączył: 23 Sty 2013
Posty: 469
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pon 21:19, 13 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
Dunlop D952 120/90-18 juz załozony na tyle wygląda naprawde bojowo , ile tam pompujecie ?? narazie dałem 1 atmosferke, ale jest dosyc twardo, boje sie ze przy skakaniu przebije ją
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
janexc200
Dołączył: 27 Gru 2011
Posty: 367
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pon 21:43, 13 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | Michelin EC III na tył i EC IV na przód. |
dobrze prawisz
| Cytat: | | Dunlop D952 120/90-18 juz załozony na tyle wygląda naprawde bojowo , ile tam pompujecie ?? narazie dałem 1 atmosferke, ale jest dosyc twardo, boje sie ze przy skakaniu przebije ją |
szkoda ze nie robi tak jak wygląda, trochę deszczu i masz równiutko zalepione kostki, na suchym za to dobrze sie jezdzi i na długo wystarcza,
ja latałem na tym nawet poniżej 0,5atm ale na dwóch trzymakach, przy skakaniu nie przetniesz dętki o ile nie spaniesz na ostrą krawędz, bardziej trzeba uwazac przy przyspieczaniu po przyczepnym
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
husa66
Dołączył: 02 Gru 2013
Posty: 374
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jelenia Góra
|
| Wysłany: Pon 21:58, 13 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
Kurde tez chem je zamówic bo w dobrej cenie są ale martwi mnie teraz jazda po mokrym skoro sie zalepia, teraz to juź mam taki metlik z tymi oponami źe przelatam na łysych i nie bede marzekał źe nie idzie hehe
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez husa66 dnia Pon 22:04, 13 Sty 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KozioŁ
Dołączył: 29 Sie 2013
Posty: 1294
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: Wto 0:59, 14 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
| husa66 napisał: | | Kurde tez chem je zamówic bo w dobrej cenie są ale martwi mnie teraz jazda po mokrym skoro sie zalepia, teraz to juź mam taki metlik z tymi oponami źe przelatam na łysych i nie bede marzekał źe nie idzie hehe |
po prostu kup coś z rzadszymi kostkami żeby się lepiej oczyszczała
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
