Forum miłośników motocykli KTM

krulikexc

Witam posiadam ktm exc 400 po remoncie nowy tlok lozyska itd motocykl po przejechaniu 12mth zaczął mocno kopcić w okienku rewizyjnym widac olej zmieszany z płynem co może być tego powodem uszkodzone. Uszczelniacze na zaworach czy pompę wody na walki od czasu pokaze mi sie olej dziurka ta mala koło glowicy od strony pompy wody czy mogła pęknąć. Uszczelka 2 sprawa t po sprzęgiełko ciągnie na zapalonym silniku rozrusznik nie idzie kopnąć

MatiEXC

Napisz wszystko jeszcze raz bo ten post jest tak chaotyczny ze nic nie idzie z niego wywnioskować.

krulikexc

silnik wrócił od mechanika od początku nic nie kopcił bylo wszystko ok po przejechaniu 12mth silnik zaczął brać olej i płyn i kopci co może byc nie tak zle cos złożone czy padnięta uszczelka głowicy

krulikexc

miesza plyn z olejem bo w okienku jest olej jak kawa z mlekiem

henio12323

Albo uszczelka pod glowica albo cos nie tak z pompa wody. Nie wiadomo co poki sie nie zacznie diagnozowac. Jakiej firmy byly uszczelki i pompa wody?

Gość

Uszczelka firmy omp pompa wody zwykla orginal ktm albo jest uszczelka zle dociągnięta i puscila

Tomokat

Stawiam a uszczelkę pod głowicą. Wymień na oryginał.

henio12323

Dokladnie omp to syf jest mialem i mialem wycieki wszedzie gdzie byly uszczelki omp jak chcesz pisz na pw zalaywie ci w dobrej cenie oryginal

krulikexc

a te uszczelniacze pompy wody jak miesza olej z płynem to raczej tego będzie wina

MatiEXC

Raczej powinien wyrzucac chyba płyn na zewntarz przez dziurke w pompie

krulikexc

nie wyrzuca a spala płyn

henio12323

Pompa ma odplyw ale jak ktos zle zamo tuje uszczelniacze albo cos tam nakombinuje to moze byc i tamproblem
Ale predzej stawialbym na uszczelke pod glowica

skrobik · Dołączył: 04 Mar 2016 Posty: 46 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Moim zdaniem skoro motor kopci to pompa wody odpada, masz padnięta uszczelkę pod głowicą w najlepszym wypadku.
A mechanik planował Głowice?

krulikexc

tak splanowana była głowicą uszczelka wymieniona na oryginał ktm i uszczelniacze pompy wody a motocykl dalej dymi na niebiesko możliwe żeby nowe pierścienie wossner sie uszkodziły olejowe zgarniające czy uszczelniacze zaworowe motto ma przejechane 16 mth

krulikexc

juz nie miesza oleju z płynem