Forum miłośników motocykli KTM

bravomarcin

Czesc.

W moim moto (exc 450 2008) bardzo ciągneło sprzegło i pozno łapało
Wymieniłem zewnętrzny kosz sprzęgłowy, tarcze i przekladki (wszystko prox).
Tarcze zwilzyłem w oleju przed montażem.
Złożyłem wszystko i zaczeły sie problemy
Nie wysprzęgla zupelnie, a klamka chodzi bardzo lekko (pompa Brembo).

Po rozebraniu zaobserwowałem parę rzeczy co do których mam wątpliwości:
1) popychacz sprzęgła po naciśnięciu klamki wysuwa się o ca 2mm
2) zewnętrzny kosz wysuwa się po wciśnięciu klamki o ca 1mm
3) zewnetrzny kosz ma spore luzy w osi klamki EDIT: (w osi popychacza- oczywiscie) oraz na boki.

Nie wiem co dalej.
Proszę o pomoc

henio12323

mozna wymienic łozyskowanie kosza
chociaz pewnie nie zmieni to na wysprzęglanie - skoro jest dokrecone srubą to jedynie wpływa na hałasowanie
zacznij od odpowietrzania układu wysprzęglania

bravomarcin

henio12323

zablokowac wysprzęglik ( np go zacisnać w imadle albo jakas praską - nie jest duza siła) dobic tłoczek do oporu, wcisnąc dzwignie - nie za mocno, i trzymać jak sie bedzie zapadac znaczy ze przepuszcza, druga opcja to rozebrac i ocenic wizualnie
moge miec te czesci ze znizką kilku %

bravomarcin

Tu jest film na którym widać luz
EDIT (Filmu nie widać bo jesten nowy na forum i nie moge wklejac obcych urli)

do wymiany moze być
łożysko igiełkowe (50pln) lub tuleja(250) lub ślizg kosza.
kosz jest nowy (PROX)(900), ale duża zębatka ze slizgiem jest z kosza oryginalnego. Nowy zestaw kosz + zebatka to 1500 w ktm sklep.
Troche mnie to podłamało wymieniać to po kolei od najtańszych sprawdzać jaki jest efekt?
Nie wiem co robić
Sad

henio12323

widywałem motochkle z ogromnymi luzami na koszu - a i tak sprzęgło działało, wyobraź sobie jak działa sprzęgło, luz na koszu na boki nie bardzo ma wpływ na luz wzdłużny.
na 99% po odkręceniu docisku, wysprzeglik sie sam wysunał zassał powietrza, i jest zapowietrzony układ bo to sie dzieje praktycznie za kazdym razem.

bravomarcin

Tu jest wideo. Widac luz w osi popychacza ( chybotania na boki nie sfilmowałem )

[link widoczny dla zalogowanych]

Odpowietrzę sprzęgło, jak tylko dotrze do mnie zamowiona strzykawka złożę i sprawdzę.

Gdy spuszczałem olej ze skrzyni, to miał on (ten z komory silnika był ok) metaliczny kolor i plywały w nim opiłki (moto przejechało moze z 6h. (nie mth)) Witać po trybach kosza i zebatce wału ślady uszkodzeń (na szczescie niewielkie) i wydaje mi sie, że przyczyną mozę być to chybotanie (zeby na siebie zbyt mocno nachodzą i się kruszą).
Nie wiem co tym sądzić

henio12323

w wiekszosci motocykli jest taki luz ;D
mozna by dla pewnosci zmienic łozyska i jakies podkładki.
co do odpowietrzania - jak juz masz zalany układ strzykawki nie potrzebujesz
sprzęgło syfi mocno olej