Forum miłośników motocykli KTM

major000 · Wysłany: Wto 8:33, 22 Mar 2016 Temat postu:

Tak dla porównania, to moje 525 exc z 2004 roku które dwa lata temu sprzedałem za 12tys. Motocykl potężnie doinwestowany: pełny Akrapović, piasty Talon, osłony chłodnic silnika itd. Stan perfekcyjny.
Także ten z ogłoszenia, totalna seria z niewiadomą historią jest wart według mnie max 10tys.

ktm

[link widoczny dla zalogowanych]

henio12323 · Wysłany: Wto 8:35, 22 Mar 2016 Temat postu:

teraz co smieszne ceny RFS poszły w góre Razz

obrosły nieśmiertelnością Very Happy

i taniej czasem idzie wyrwać 530stke niz 525.

KristofSX · Wysłany: Wto 10:05, 22 Mar 2016 Temat postu:

markosz · Wysłany: Wto 14:55, 22 Mar 2016 Temat postu:

ładna sztuka nie ma cooo... Niedawno na olx też był cukierkowy 525 z 2005r w jeszcze lepszym wypasie niż twój za bodajże 10900.... Poszedł w mgnieniu oka Smile

W takim razie jutro wybiorę się na wycieczkę i zobaczę co tam mają w tm "gnieździe" Smile

Może udzielicie jakiś wskazówek na co zwrócić uwagę przy oglądaniu tego typu sprzętu ??

Może uda się chociaż napinacz wykręcić i zobaczyć jak wygląda... ile powinno być ząbków mniej więcej przy takim mth ??

Odnośnie tarcz hamulcowych to czy klocki łapią całą powierzchnie czy jak będą zużyte to będzie rancik widać.... Jaki wymiar min. mogą mieć...

KristofSX · Wysłany: Wto 21:26, 22 Mar 2016 Temat postu:

niech go rano nie odpala, zobaczysz jak pali i chodzi na totalnie zimnym silniku (zanim odpali to pomacaj czy nie jest ciepły) napinacz jak będzie miał więcej niż 3 ząbki to w ok, oglądnij tylną piastę czy nie pęka, szprychy czy nie luźne, luz na pds - na stojącym moto podnieś moto za tył - sprawdzisz czy nie ma luzu, jak skrzypi przy uginaniu - może zacierać się łożysko góra lub dół, zobacz czy tylny amor się nie poci - czy ma ślady oleju po uginaniu - tak samo przód, dobrze oglądnij klamkę sprzęgła czy nie mokra ( zaglądnij pod gumę pod regulacją - nowa pompa to wydatek 500-800plna , a jak puszcza to nawet na jeździe próbnej 5 minutowej to nie wyjdzie.

markosz · Wysłany: Wto 22:04, 22 Mar 2016 Temat postu:

Dzieki za jakieś podpowiedzi.... Czyli tak jak myślałem podstawowe sprawy... Niestety faktycznie jak nie sciagniemy czapy nie będzie nigdy nic wiadomo....

Dziś znów rozmawiałem tym razem z drugim sprzedającym (jest 2 braci) i też zarzeka się, że to jedna z ładniejszych sztuk jaki mieli... Zobaczymy w takim razie jutro, czy to kolejne kity handlarzy czy jacyś w miarę porządni goście.

markosz · Wysłany: Śro 6:23, 23 Mar 2016 Temat postu:

A więc wyruszam w trasę.... Tak na szybko jeszcze to czym i jak szarpnąć żeby zdiagnozować luzy na wahaczu tylnym ?? Wystarczy pomajtać nim prawo lewo na podniesionym moto ??

henio12323 · Wysłany: Śro 8:27, 23 Mar 2016 Temat postu:

tak, moto na stołek, łapiesz za wahacz i lewo prawo ruszasz

markosz · Wysłany: Śro 21:15, 23 Mar 2016 Temat postu:

Generalnie taka sytuacja Wink

[link widoczny dla zalogowanych]

Moto zakupiłem, opuścili tysiak i więcej nie dało rady... Chociaż ze mnie to w sumie slaby negocjator, więc może ktoś inny urwałby więcej...
Czy cena wysoka czy mala nie wiem. W sumie zawsze jak jechałem po coś to wracałem z zakupem, więc raczej napaleniec ze mnie Smile

Ogólnie tak jak ktoś pisał motocykle maja w swojej "dziupli" bardzo wypieszczone wizualnie, jak jest mechanicznie się okaże pewnie wkrótce...

Generalnie jestem chyba zadowolony Wink

Moto odpaliło od pierwszego kopa więc tragedii nie ma chyba. Jutro oglądnę go jeszcze raz na spokojnie Smile

Mam tylko pierwsze pytanie haha... Jak zakladaaliśmy przednie kolo po wyjęciu z bagarznika to przy dokręcaniu ośki tymi dużymi nakrętkami z boku jedna dala sie dociągnąć do oporu a druga się obraca. Czy tak ma być czy to już pierwsza awaria i gwint przekręcony ??

Mam jeszcze prośbę... Czy ktoś mógłby podesłać mi na maila jakieś servisówki itd...

Będę wery grejtfull Wink

KristofSX · Wysłany: Śro 21:41, 23 Mar 2016 Temat postu:

spoko, gratuluję zakupu! nich się dobrze sprawuje.
serwisówki u mnie na stronie,
ośki mają śruby z jednej strony nakrętka idzie od strony tarczy hamulcowej- zobacz to video jak zakładać poprawnie koło - bo to bardzo ważne aby zawieszenie pracowało tak jak powinno
https://youtu.be/n6roPN4QoAs?t=10m38s

szaman108 · Wysłany: Śro 22:17, 23 Mar 2016 Temat postu:

Gratulacje Wink

No i zdrowe podejście,pierwsze pół dnia moto w domu i już pada pytanie o fiszkę tak to się właśnie robi Very Happy

dobry przykład dla potomnych.