 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13852
Przeczytał: 7 tematów
Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
 Wysłany: Czw 10:04, 30 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
nie znam wymiarów. ja wziałem co miałem pod ręką. poszukaj sobie oring mod keihin fcr w google. zakładasz na tym czarnym plastiku i srubce od regulacji. (spinasz to ) zamiast oringa mozesz uzyc drucika itp.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Fryzjerov80
Dołączył: 27 Lip 2011
Posty: 62
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sanok
|
| Wysłany: Czw 13:14, 30 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Oki gdzies kiedys byl taki filmik na tym forum nawet albo foty jak to zrobic:) tylko nie pamietam w jakiej kategori to bedzie. Wielkie dzieki za pomoc jestescie fajne chooopy:D
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Fryzjerov80
Dołączył: 27 Lip 2011
Posty: 62
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sanok
|
| Wysłany: Czw 19:39, 30 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
kuuurdddee nie moge nigdzie znaleźć tego tematu jak zrobic tą sprężynke lub oring na pompce przyspieszenia :/ jak bym mógł was prosic drodzy koledzy o podrzucenie jakichs wskazowek to bylbym bardzo wdzieczny:)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13852
Przeczytał: 7 tematów
Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
| Wysłany: Czw 20:12, 30 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
kurde kolego napisałem wystarczy wpisac w google
pół sekundy szukania :
[link widoczny dla zalogowanych]
masz widać gdzie ma byc oring. tu ktoś wsadził w spręzynke. ja naciągnąłem na całą srube. i tyle. zero filozofii
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
kzq
Dołączył: 20 Cze 2012
Posty: 391
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lubań
|
| Wysłany: Czw 20:13, 30 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
Tutaj masz temacik, kiedyś fajny artykuł był na enduro-adventure.com ale stronka już nie istnieje. W tym "modzie" chodzi o to żeby pompka przyśpieszenia szybciej wyciskała. U mnie moto sie dławił przy gwałtownym odkręcaniu gazu, przesmarowałem ten bolec i tego "moda" zrobiłem i hasa tak już pół roku bez problemów 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Fryzjerov80
Dołączył: 27 Lip 2011
Posty: 62
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sanok
|
| Wysłany: Pią 15:41, 31 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
wkońcu dzisiejszego pięknego dnia wska chodzi jak powinna:) zamiast o-ringa zastosowalem cieniutką plastikowa opaske zaciskowa i podzialalo:) motor po odkreceniu gwaltownie gazu reaguje i nie kopci na ciemno.
Dziękuję wszystkim którzy przyczynili sie do mojej wygranej z gaźnikiem bez was nieporadzilbym sobie, jeszcze raz serdeczne DZIEKUJE:)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
