Forum miłośników motocykli KTM

henio12323

ale trzeba potem zmierzyc luz osiowy wału. czyli luz jaki moze wał ruszac sie na boki.

najlepiej sobie rozszlifować bieżnie stare łozyska ( żeby luźno wchodziły na wał ) i na karterach zarzucasz uszczelke, i skręcasz wszystko bez skrzyni wałka balansującego itp. i kładziesz na boku, podpinasz czujnik i mierzysz luz, jak jest za duzy to dokupujesz blaszke wieksza albo mniejsza zaleznie co tam wyjdzie.

co do rozbiórki nie jest straszna, w skrzyni nic sie nie rozleci a jak nawet to z manualem dojdziesz podkłądka po podkładce co gdzie i jak

Piteros1

dobra a co teraz bede potrzebowal do rozpolowienia silnika (sciagacze jakie) ?

ciernik

Do rozpołowienia nic szczególnego nie potrzeba - może ściągacz magneta (gwint 26x1)
Do zablokowania koła zębatki zdawczej na wale w serwisówce pokazują taką ćwiartkę koła i blokują razem z koszem sprzęgłowym - fajne rozwiązanie.., a można do tego celu sprytnie wykorzystać koło pośrednie kopniaka Smile

Potem, bez odśrodkowego ściągacza do łożysk ze ślepych otworów możesz mieć problem z wyjęciem łożysk wałka wyrównoważającego Smile

Nie wiem czy mogę się publicznie i bezkrytycznie przyznać ale ja po prostu przyspawałem je do łba śruby i w ten sposób ładnie wyszły.
A no i ściągnięcie bieżni wewnętrznej łożysk z wału Smile

Ja ostrożnie nacinałem z dwóch stron, i potem już ściągaczem dwuramiennym (będzie się ześlizgiwał z nacięcia, ale można go zacisnąć np. w imadle i pójdzie)
Dbaj o nakiełki bo się przydadzą przy wymianie korby Smile

To tyle co pamiętam z moich doświadczeń, a też rozbierałem pierwszy raz.

henio12323

generalnie to musisz taki sciągacz dwuramienny mieć, żeby wyciągać bieżnie, trzeba teżchyba było sciągnąć np zebatke łancuszka rozrządu z wału.

co do slepych otworów spawać mozna aby delikatnie ;D ja ostatnio wyciągałem cos takiego prowizorycznym sciągaczem - kawałek ponawiercanej twardej blachy, przykręciłem do otworów jakie mi sie nawinęły w silniku, i przełozyłem srube z takim półokrągłym łebkiem. ( od spodu łeb jest płaski ) i fajnie łapał łozysko. jak małe i sie nie kosuje to spoko idzie Very Happy

pawcios

do ślepego łożyska dobra jest kotwa do betonu fi 20, taka mosiężna na śrube M16. Wystarczy delikatnie na niej rant naszlifować pilnikiem i bezproblemowo łożyska wychodzą

Piteros1

jak narazie kupilem taki sciagacz 3 ramienny bo nawet nie mialem czym lozyska z walkra rozrzadu sciagnac [link widoczny dla zalogowanych]

hacker33

łożyska wału to jest przejebana sprawa
ja ostatnio ściągałem je odklejaczem do łożysk
ale przy następnym rozbieraniu kupuję oryginalny "klucz" do tych łożysk, jego cena niska nie jest ale też nie wysoka a będzie na lata
ewentualnie jak ktoś ma blisko tokarza to może sobie sam wytoczyć taki ściągacz jak OEM

pawcios

A ja sobie zrobiłem taki ściągacz termiczny do bieżni łożysk wału i mam spokój... nie pozostawia uszczerbku na czopie wału ani nie uszkadza bieżni łożyska. podgrzewam do ok 150-200 stopni ściskam bieżnie i schodzi sama

Piteros1

ogladalem filmiki z rozbiorki i zaowazylem cenna uwage ze nie potrzebuje blokady do kosza wystarczy zblokowac wal, ale gosciu tez mierzyl tym czujnikiem zegarowym przed rozpolowieniem czy to jest konieczne?

pawcios

Piteros1, masz pw

Piteros1

dzisiaj sprawdzalem jeszcze raz korbe to luzów gora dol nie ma tylko na boki taki mniej wiecej ze wsadzalem szczelinomierz 0,80 miedzy korbe, tlok rozmiar 94,95 na gorze ma rysy pozatym ok , waleczek i sprezynka na walku rozrzadu od autodeko ok wiec nie wiem gdzie dalej szykac przyczyn niekrecenie rozrusznika, zatrzymalem sie na megnecie bo nie mam sciagacza chyba ze da sie jakos sciagnac bez, i jeaszcze jedno za co odpowiada zebatka po prawej stronie od sprzelga ta ostatnio przykrecana nakretka z lewym gwintem?

i slizgi

pawciak12

te rysy na tłoku to pewnie wina tego ze ktos wsadził metalowy przedmit przez otwór na swiece zeby ustawic GMP

Piteros1

[link widoczny dla zalogowanych]
tym by nie sciagnal magneta ? odrazu do czego innego by bylo, a z tym ustawianiem gmp to pewnie ja ;p

krzysiek919

nie kup ściągacz i tyle
pierwszy z brzegu z allegro
[link widoczny dla zalogowanych]

henio12323

takim dwuramiennym jak bys sciągał magneto to mozesz go pokrzywic dlatego duzo lepiej taki wewnetrzny.

a co do tłoka to na 100% ktos wsadził cos do ustawienia GMP czeste uszkodzenie. ja tez to miałem