Forum miłośników motocykli KTM

4tSTUNT

Mam mały problem z łożyskiem Very Happy

Dostałem łożysko FAG 6203 C3.
łożysko te jest zarówno pod wysprzęglikiem jak i od strony sprzęgła na głównym wałku tym co zębatka od napędu.
problem jest taki że łożysko te chyba powinno być z brązowym uszczelniaczem, a nie całe gołe kulkowe jak teraz mam nie? Zamawiać nowe czy takie można montować ;d?

Drugie pytanie po co w serwisówce pisze że wszystkie łożyska prawie są C3 czyli z uszczelnaczem jak połowę z nich bez niego montuje się Very Happy

Poramańcz

C3 to wielkość luzu łożyska, rodzaj uszczelnienia to już inne oznaczenia.

KristofSX

hm z tego co wiem c3 to luz fabryczny a nie uszczelnienie, i chyba powinny być z uszczelnieniami - żeby olej ze skrzyni nie szedł bezpośrednio (przez łozyska) na wał,

4tSTUNT

Aaa to sory Pany:D. Myślałem że C3 to uszczelniacz Very Happy

W takim razie łożysko chyba się nie nadaje Sad

.

KristofSX

Asteros2012

Jeśli te łożyska a z nim te uszczelniacze nie odgradzają np oleju silnikowego a od skrzyni to nie musi być tych uszczelniaczy na łożysku. Widać że łożysko obok ich nie ma więc olej z jednej i z drugiej strony jest ten sam więc nie musi ich być :]

4tSTUNT

Asteros2012

Chodzi ci o płyn hydrauliczny z wysprzeglika? On nie ma styczności z olejem silnikowym w innym przypadku jak przez nieszczelny oring na wysprzegliku

hacker33

daj fotkę drugiej strony tego kartera najlepiej.

4tSTUNT

Hmm przecież jak się wykręci wysprzęglik to tam w karterze gdzie właśnie jest ten uszczelniacz jest płyn hydrauliczny od niego, i gdyby nie było owego uszczelniacza płyn płyn mieszał by się z olejem silnikowym chyba.

hacker33

Płyn hydrauliczny masz tylko w pompie, przewodzie i wysprzęgliku.
Nie ma mowy o żadnym płynie hydraulicznym poza tym układem który opisałem powyżej.
Jak wykręcisz wysprzęglik to najczęściej masz mokre od oleju silnikowego. Ponieważ na wałku który idzie od wysprzęglika do kosza sprzęgłowego nie ma uszczelniaczy.

4tSTUNT

hacker33

pokaż mi gdzie na tym schemacie masz uszczelniacz pod wysprzęglikiem lub uszczelkę wałka idącego do kosza sprzęgłowego?
[link widoczny dla zalogowanych]

hacker33

Co do twojego łożyska to w manualu do silnika to łożysko o które się pytasz nie ma uszczelnienia.
[link widoczny dla zalogowanych]

Zastanawiam się jak ty remontujesz ten silnik bez manuala?

4tSTUNT

Dobra może źle się zrozumiliśmy Very Happy

. Sugeruje się serwisówką bo wd serwisówki teoretycznie nie mam tam tego uszczelniacza ale zobacz od strony takiej że ja jakoś u siebie go mam zamontowanego. Że większość ludzi pod wysprzęglikiem ma ten uszczelniacz i nawet podajże wujo pisał że jest on zbędny i że go można wydłubać i wtedy unika się tego że na torze głubi się sprzęgło lub coś. (to tak odbiegając od tematu)

A spytałem o to bo już nie wiedziałem czy sugerować się seriwsówką czy tym co mam teraz zamontowane.