Forum miłośników motocykli KTM

KNKS

Że niby 20000 na jednym tłoku ? Co za herezje...

krzysiek919

ludzie miejcie wyobraźnie 20tys

Piesy

Ojtam ojtam. Spokojnie. Nigdzie nie napisałem że musze tyle na tłoku zrobić. Narazie przez rok przejechałem 2200 km i według oryginalnego licznika 60 godzin. Regularnie sprawdzam zawory szczeliny między dźwigienkami a talerzykami napinacz i jest wsio ok. Ale i tak go rozbiorę coby wszystko dokładnie pomierzyć. Niech tylko śnieg spadnie. To że tylko czysto teoretycznie się zastanawiam nad możliwym przebiegiem sprzęta do remontu to nie znaczy że zamierzam zarżnąć maszynę. Nawet jakbym co 10 tys wymieniał tłoka to i tak kat jedt tego wart. To tylko takie tam zimowe rozkminy. Choć z tego co słyszę od ludzi którzy mieli motocykle nowe to żaden nie robił remontu wcześniej niż po 15 tys. I wcale nie dlatego że byli katami lub oszczędzali. Wprost przeciwnie. A może właśnie dlatego...

rrolek · Gość

Wieczór

Ja w 2000 kupiłem mówkę. Przy ok 12 tkm dostała nowy łańcuch rozrządu, przy ok25 tkm tłok, zawory, wolne koło wałek pompy wody (regeneracja ofc) i jeszcze jakieś duperele. jak sprzedawałem miała ok 27 tkm i nalezał sie kolejny tłok, wał itd. Sprzę nie do zajechania, tyle, że ja stary pierdoła i turysta raczej niż napierdalacz.

Pozd
rr

babel

wójo

rrolek · Gość

Witka

Sorki, źle napisałem. Przy sprzedaży miała nie 27 a 47 tysięcy.

Pozdr
rr

babel

Gość

Witam

Za 520 dałem w grudniu 2000 (model 2001) niecałe 25 tysięcy. Motocykle były tańsze, euro też. Ale bym nie tragizował. W 2015 nieco mniej wyszła Beta 350 z 2015 i 58 mth Smile

Kat był śmigany głównie po wąwozach i Karpaty (wielokrotnie UA i Ro, w 2005 nawet mieliśmy najwyższe pudło na wrześniowej Enduromanii) więc tak do końca lajtu nie miał.

Pozdr
rr

babel

e to mój gór jeszcze nie widział - grzybiarz ze mnie mazowiecki Razz

te300

kumpla 525 exc 25000 bez otwierania i tak poszła w świat Wink

szo

21tyś. korba zero luzu cylinder do regeneracji

KNKS

No to teraz przynajmniej rozumiem dlaczego ludzie tak przepadają za przestarzałym RFS... Skoro robią po tysiąc godzin bez otwierania silnika to rzeczywiście warto chyba zainwestować w takie perpetum mobile Wink

Trwałe jak Africa Twin Wink

pawciak12

moja 450 prawie 300h , 13k na liczniku i tłok w bardzo dobrym stanie cyl. sel A, trzeba z głowa uzytkowac i dbac o wymiane oleju i filtry a piec bedzie służył. Moim zdaniem przebiegi zedu 500mth to nie jest problem, wiadomo to zalezy od warunków i od kierowcy, exc upalane na toze i 200h moze nie wytrzymac ale w jakmis lekkim enduro zaden problem

henio12323

ja miałem prawie 500 po pierwszym remoncie... tylko że juz i cylinder i tłok i praktycznie korba były do wymiany. podejrzewam że jakbym nie zrobił remontu to by jeszcze jeździł. chociaz tłok poza norme wskoczył

korba tez luzów nie miała - ale po zmianie tłoka = wieksze obciążenie i szybko zaczęła sie odzywać. cylinder też juz na ostatnich selekcjach wskoczył i sezon wytrzymał Very Happy

wiec sprzety pancerne tylko potem generalke trzeba robic