Forum miłośników motocykli KTM

Gontarr

Witam

stoję przed wyborem motoru... I teraz nasuwa mi się pytanie: Jaka jest różnica pomiędzy KTM EXC 520/525/530 ? z góry dziękuje za odpowiedz.

lukaszd7

mam 525exc 2006 rok polecam... juz nowy model ale silnik jeszcze dzwon.. Smile

henio12323

róznice miedzy 520 i 525 w silnikach są niewielkie. inna gardziej gaźnika, reszta mechanicznie to samo,. ( róznice np w tym że 520 i wczesne 525 nie maja dziurek w pompie wody itp ) kosmetyczne zmiany
duze zmiany miedzy 520 i 525 zaszły w ramie. 525 ma grubszy zawieh z przodu, całkiem inna sztywniejsza rama, inny wahacz. choc nie jest tak że w 520 te czesci zostały wymienione bo są złe. po prostu są zmodernizowane a dla laika róznic nie będzie.

z kolei 530 to juz całkiem nowy silnik, znów inna rama która jest lepsza od 525 i 520. aczkolwiek wczesne modele 530 miały czesto problemy z silnikami. - nie były doskonałe. dopiero po 2009 roku weszły lepsze jednostki które szczerze mozna polecic. co do starszych 530 - wiele osób mówi że lepiej jest kupic 525 z 2007 (ostatni wypust) niz 530 z 2008

lukaszd7

dlatego jak kupowałem w tamym roku kata to wziałem 2006 r 525 niż 530 bo minimum 2010 r. a róznica w jezdzie 520 a 525 to starszy model wydaje sie dłuższy łatwiejszy do jazdy na kole .. ale za to 525 ładniejszy model

henio12323

czy ja wiem czy łatwiejszy do jazdy na kole ? Razz

mi wója (kolegi forumowego) katem na SM ciezej było postawic na gume niz moim. to wszystko kwestia przyzwyczajenia. podobno 520 przez 2 oddzielne wydechy miał lepsza moc z dołu. a 525 z góry wyzej ciągnał. ale to raczej róznica wyjdzie dopiero na hamowni. bo dla amatora to jest mało wyczuwalne. a wieksze znaczenie ma np oponka z tyłu ;P

lukaszd7

140/80/18 czy taka? czy jednak 120/90/18 ?

henio12323

nie chodzi mi o szerokosci itp Razz

tylko o chociazby stan, czy dobraną mieszanke opony pod warunki.

akurat co do rozmiarów to opona 110 moze mieć szerokosc opony 140 Razz

zalezy co i jak. na tor np lepsza jest 110. pod ciezkie enduro 140 jest lepsza. wiekszy balon itp.

Poramańcz

Większy balon to większa odporność na korzenie, kamienie i inne niespodzianki. Ponad to opona 140/80 ma wyższy indeks nośności niż 120/80.
Oznacza to (między innymi) iż jest wytrzymalsza.

moquai

Mam nadzieje, że te felerne 530stki z rocznika `08 to raczej przypadkowe sztuki. Kupiłem właśnie taki egzemplarz.

wójo

Gontarr

Bardzo dziękuje za wszystkie pomocne odpowiedzi Wink

Ja spotkałem się z taka opinią, że 520 są najlepsze bo najrzadziej się psują i są najtańsze części spośród tych trzech motorów. Czy to prawda ? Bardziej celuje w SM niz enduro Smile

wójo

co do awaryjnosci to nie ma znaczenia bo to sa konstrukcyjnie blizniacze motocykle, tak samo z cenami czesci.
co do sm to tez zalezy gdzie chcesz nim jezdzic, jak chcesz latac po torze, albo terroryzowac miasto w weekendy, lamac przepisy wszedzie gdzie sie da typu chodniki, schody, trawniki i wszystkie miejsca gdzie potrzeba lekkiego i zwinnego moto to 530 bedzie ok.
Ale jak bedziesz jezdzil bardziej cywilnie i czesciej to trzeba bylo wybrac jakies lc4 bo na kolach sm szybko mth leca i zeby sie nie okazalo ze 2 razy w sezonie bedziesz musial robic rewizje silnika.

kruszon71

Gontarr

Raczej mam zamiar używać tego KTM do terroru miasta ale myślę, że przez dłuższy czas po zakupie motoru będzie to bardzo spokojna jazda do momentu aż go "ujarzmie" Smile

mentor

Czyli będziesz go ujarzmiał ze 2-3 sezony Smile

ja swojej 520 w 1,5 sezony nie okiełznałem Very Happy

No chyba ze jesteś lepszym rajderem, to zwracam honor Wink