Forum miłośników motocykli KTM

gładzior

Hejka. witam serdecznie mam problem z odpalaniem KTM 530 exc. Czasami pali z rozrusznika a czasami nic. Od kopki - startera za każdym razem bez problemu Question

I druga sprawa poszukuje sety podnóżki obniżane do kata- może ktoś coś miał jakiś kontakt.

Pczester

Który rok?

KristofSX

hej
te czasem z rozrusznika to pali na ciepłym czy zimnym?
kręci czy tylko 'cyka' przekaźnik?
a podnóżki polecam fastway evo /evo 4 trochę kosztują ale meega produkt.

gładzior

rok 2010. ciepły i zimny zachowuje sie tak samo. rozrusznik kręci super

e46

gładzior

zawory były wyregulowane. tzn. tak- kupiiłem wiosną zeszłego roku i juz miałem problem z odpalaniem. dałem do Wiesia taki nasz gepetto od motorów sprawdził zawory itd oraz gaznik. chociaz nie jestem pewien ze gaznik sprawdził. w kazdym razie caly czas jest tak samo - jak go strzeli pali ok kupiłem nowy akus mocniejszy ale to samo

gładzior

nie wiem może świeca, moze jeszcze mam dać gaźnik do regulacji, nie przeszkadza mi to bo kopne i dzida ale teraz jest post więc może sie do tego zabiorę. słyszałem tez, ze cos tam w silniku

gładzior

Nie wiem po prostu od czego zacząc

Pczester

W tych modelach był problem ze sprzęglem rozrusznika, rozrusznik kręcił ale sprzęgło nie przekazywalo momentu obrotowego na silnik.
Poczytaj ostatnią stronę z linku

http://www.ktmracing.fora.pl/exc,1/problem-z-odpalaniem-z-rozrusznika-450-exc,8034-75.html

major000

Temat dość popularny w 450/530 z tamtych lat. Przyczyn może być kilka:
1. Sprzęgiełko, o którym wcześniej wspomniano
2. Gaźnik, jego ustawienia musi podjąć się kumaty gość, bo ustawienie do fabrycznych nastawów nic nie daje. Najprościej przełożyć gaźnik od sprawnej 530-tki aby potwierdzić lub wykluczyć jego usterkę.
3. Zawory trzeba ustawić dokładnie w dolnych limitach, czyli ssące na 0,10 a wydechy 0,12.
4. Problemy z prądem, sprawdzić fajkę, świecę, przewody od aku do rozrusznika, sam rozrusznik, przekaźnik, przeczyścić kostki. Najlepiej na próbę połączyć na krótko aku z rozrusznikiem aby wyeliminować straty prądu gdzieś po drodze.
5. Dekompresator, szczególnie kiedy podczas rozruchu jest problem z przepchaniem kompresji.

Gość

Dzięki wielkie. Ruszam z tematem dam znać co wyszło. pozdrawiam

gładzior

Aaa i jeszcze jedno co zauwazylem. Na biegu sprzegle lepiej palil niz na luzie. Oczywiscie przez rozrusznik

gładzior

Zrobilem. działa pali jak ta lala. dzięki wielkie.

gładzior

Jezeli ktoś ma ten sam problem zdjecie pokazuje co i jak
W tych modelach był problem ze sprzęglem rozrusznika, rozrusznik kręcił ale sprzęgło nie przekazywalo momentu obrotowego na silnik.
Poczytaj ostatnią stronę z linku

http://www.ktmracing.fora.pl/exc,1/problem-z-odpalaniem-z-rozrusznika-450-exc,8034-75.html