Forum miłośników motocykli KTM

robert12357

Mechanik który regeneruje mi lagi zapropnowała mi założenie zamiast uszczelniaczy przeciwpyłowych skarpety na lagi. Zaproponował mi to ponieważ uszczelniacze do mojej 200 exc są podobno ciężko dostępne i musiałbym z miesiąc na nie czekać. Co uważacie o takim pomysle? Podobno przez te skarpety zanieczyszczenia nie dostają się do lag i uszczelniacze nie są konieczne???!

MiSzorSX · Wysłany: Nie 10:42, 25 Mar 2018 Temat postu:

Będzie mało się brudu dostawać ale jak sie dostanie to będzie rysował golenie. A uszczelniacze na luzie dostaniesz do swojego kata. Jakie masz widelce w nim ?

henio12323 · Wysłany: Nie 11:22, 25 Mar 2018 Temat postu:

nie polecam skarpet - one są dobre jak sie je zakłada na blotne warunki - potem sciaga myje moto, i jak jst sucho to smiga sie bez nich.

na codzien wchodzi w to pył i rysuje mocno golenie

napisz na PW jakie masz moto mam na pewno uszczelniacze do twojego moto

rrolek · Wysłany: Nie 12:05, 25 Mar 2018 Temat postu:

Witam

Wystarczy skarpety co roku zmieniać. Uszczelniacze wytrzymują i 5-6 lat.
To tańsze i mniej pracochłonne rozwiazanie niż rozbiórka lag i zmiana co rok uszczelnien.
Z wad:
1. Jak lagi były wczesniej sponiewierane mogą zacząć punktowo koronować.
2. Podobno mniejsza czułość na drobnych podbiciach itp.

Pozdr
rr

robert12357 · Wysłany: Nie 13:17, 25 Mar 2018 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]
Takie lagi jak tu są

henio12323 · Wysłany: Nie 18:42, 25 Mar 2018 Temat postu:

proponuje popracowac troche przy zawieszeniach - czesto widze zwłaszcza z uszkodzonymi skarpetami lagi to jest tragedia, polerować trzeba bardzo głęboko żeby zniwelować rysy, jak dla mnie to słaby pomysł i nadal podtrzymuje to

inna sprawa co z teog że nawet uszczelnaicz wytrzyma 5 sezonów w co wątpie - chyba ze ktos jeździ jak pipa ;P jak warto przynajmniej raz w sezonie zmienic olej w lagach - wiec i tak i tak sie lagi rozbiera, ja przy takim okresowym serwisie, zawsze sciagam uszczelnaicz czyszcze co sie da, smaruje smarem do uszczelniaczy - i to tez przedłuza zywot znaczaco. a jak ktos nie chce zagladac do zawieszenia niech sobie kupi yamahe DT

do takiego mototcykla uszczelniaczy jest od groma i zamienniki i oryginały - odpisałem na PW

KristofSX · Wysłany: Nie 19:06, 25 Mar 2018 Temat postu:

Skarpety na lagi to zakłada się na klimaty dakarowe gdzie masz odcinki po kilkaset km a konkretny serwis robi się raz na kilka tyś km.
do naszej amatorskiej jazdy robi się więcej szkody niż pożytku, chyba że ktoś ma w d*** serwisy ii wogóle nie zagląda do zawiasu ;P

rrolek · Wysłany: Nie 20:46, 25 Mar 2018 Temat postu:

Wieczór.

Nie napisałem żeby nie sarwisowac widelca. Wiadomo, ze trzeba, chyba że, jak ktoś rzekł, jezdzisz jak pi...da.
Przy tym dokładnie sprawdzić płytki, bo jak do lagi pójdzie woda potrafią mimo kompieli olejowej zgnic.
Przy takim serwisie zmieniać skarpety. Mi (a i moim kolegom) bez skarpet uszczelniacze nie wytrzymywały roku.
Ja wiem, jak pocieknie nie jest wielka fatyga zmienić uszczelniacze i olej. Tylko złośliwie to zwykle pada jak jesteś w Rahovie, Poianie czy Aristeni. I co? Kumple lecą w gory a ty serwisujesz (o ile nasz czym) ?
Pozwole sobie zaznaczyć, że musi nie ma OFC.

Pozdr
rr

robert12357 · Wysłany: Pon 14:49, 26 Mar 2018 Temat postu:

" Przy tym dokładnie sprawdzic płytki" o jakie płytki chodzi?

pawciak12 · Wysłany: Pon 18:49, 26 Mar 2018 Temat postu:

miałem skarpety , nie polecam.....wystarczy ze jakis kamyczek wejdzie i juz laga porysowana, poza tym upierdliwe w serwisowaniu, trzeba sciagac czesto i prac. lepiej kupic uszczelniacze dobre przeciwpylowe i seal doctora i od czasu do czasu przeciagnac uszczelniacz

rrolek · Wysłany: Wto 19:44, 27 Mar 2018 Temat postu:

Witam

Na tloczysku amortyzatora czy na emulatorże jest cały szereg sprężystych podkładek stalowych ktorych układ i wielkość decydują o charakterystyce widelca. W stanie rozłożonym wygląda to +/- tak, zmontowane skromniej ( zdjęcie poglądowe gdzieś z sieci). Popatrzeć sobie w serwisowe czy w katalog części.

Pozdr
rr

robert12357 · Wysłany: Sob 14:08, 31 Mar 2018 Temat postu:

Wprowadziłem Wszystkich w błąd . Te lagi okazało sie ze to jest Wp 40 mm. I podobno do tych wlasnie nie ma uszczelniaczy pyłowych. Chyba se ma ktos jakies namiary na taki zabytek:/

robert12357 · Wysłany: Sob 14:25, 31 Mar 2018 Temat postu:

No i niestety skarpety załozone na lagi bo innego wyjscia nie było:/

wójo

56401025100 zadzwon do serwisu i podaj ten numer

robert12357

Jedna z lag zaraz po remoncie zaczęła cieknąc ale tym razem zaraz pod kierownicą ( u samej gory tak jakby z okolicy tej nakretki na samym szczycie lagi) co moze byc przyczyna? Żądac reklamacji od serwisu?