Forum miłośników motocykli KTM

skalim1

Witam, po ostatnim remoncie 4t okazało się że muszę jeszcze raz otwierać silnik, nowa uszczelka pod głowicą nakręciła 0,9mth, zakładać nową uszczelkę? 200zł piechotą nie chodzi - jest konieczność zakładać nową?

KristofSX

hej
motogodziny nie mają tu wpływu, raz zgnieciona uszczelka traci swoje właściwości, może będzie trzymać, ale nie pakowałbym drugi raz tej samej,
pozdro

barek253

i na pewno 200 nie kosztuje także szukaj

wójo

nowa uszczelka w serwisie oryginał około 100zł, w zamienniku caly komplet top-end około 150zł

skalim1

barek253

tylko ten silnik jest na bazie ktma i byc moze uszczelka jest ta sama

skalim1

Gierek

Istnieje bardzo tani i bardzo skuteczny sposób na ponowne użycie starej uszczelki, proszę nie brać tego jako kowalstwo artystyczne gdyż patent sprawdzony i działa, otóż lecimy papierem ściernym powierzchnie uszczelki aby usunąć tą warstwę która przywiera do aluminium, następnie malujemy uszczelkę farbą żaroodporną w spray-u. Jeżeli nie spartoli się malowania uszczelka nie ma prawa nic puścić... Patent wymyślony przez kolegę z uwagi iż do jego moto ciężko o uszczelke pod głowice a jeśli nawet to kosztuje 4-5 razy więcej niż do ktm-a, Spróbuj zrobić tak jak pisze nie masz nic do stracenia jedynie spray który kosztuje 15 zł...

skalim1

henio12323

jak chcesz mam do sprzedania nówke uszczelke pod głowice oryginał KTM... jc pisz na PW

skalim1

Gierek

Gdyby to było nieskuteczne to nie pisał bym tego żeby nie zawracać nikomu gitary radami niewiadomo z kąd. 3 moto można powiedzieć robi na takim patencie i trzyma, jeździ ze mną tym VOR-em w którym to ma zastosowane i naprawdę ok, dla niego dorabianie uszczelki musiało by być mega dokładne co do grubości z uwagi na to iż ma rozżąd na kołach zębatych więc dorabianie w tym przypadku to nie jest taka prosta sprawa...

jess34

Panowie używajcie Polskiej gramatyki jak piszecie