 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13843
Przeczytał: 20 tematów
Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
 Wysłany: Pią 9:22, 26 Lip 2019 Temat postu: |
|
|
2012 rok to juz poprawione roczniki
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Zapek
Dołączył: 11 Maj 2013
Posty: 546
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: Pią 9:35, 26 Lip 2019 Temat postu: |
|
|
2012 jeśli mowa o KTM.
Inne marki mogą mieć inaczej np. Gas Gas 
No i 2012 to raczej nie za 10kzł.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
amek721
Dołączył: 24 Lis 2013
Posty: 1098
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Biłgoraj
|
| Wysłany: Pią 21:16, 26 Lip 2019 Temat postu: |
|
|
200 po roku 2012 kosztują więcej niż 250  niedawno to przerabiałem. Jakiś absurd...
Kwestia tego co napisałem wcześniej, są mocno unikatowe, ćwiartek nie brakuje
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
przemes
Dołączył: 03 Sie 2014
Posty: 232
Przeczytał: 7 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: Sob 10:03, 27 Lip 2019 Temat postu: |
|
|
Kolego, nie chce cie martwić ale przy twojej wadze to raczej coś większego pojemnoscjowo niz 200. Pewnie mnie zaraz zakrzyczą ze to kierowca jedzie, ze technika itp ale zwyczajnie motór nie pociągnie
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez przemes dnia Sob 10:04, 27 Lip 2019, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Wezyr
Dołączył: 24 Lip 2019
Posty: 8
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wałbrzych
|
| Wysłany: Pon 22:31, 29 Lip 2019 Temat postu: |
|
|
| Zapek napisał: | 2012 jeśli mowa o KTM.
Inne marki mogą mieć inaczej np. Gas Gas
No i 2012 to raczej nie za 10kzł. |
Wiadomo, że za 10kzł można się czegoś innego spodziewać niż sprzętu z 2012 r. A co do marek to chyba Ktm jest najbardziej popularny, ale w żaden sposob nie zamierzam się tylko do jednej marki ograniczać, w sumie wszystko co japońskie praktycznie odpada bo nie ma żadnych enduro w 2t, same crossówki. Pomijając Ktm-a zostaje Husqvarna, Husaberg, i owy Gas Gas, który ma podobne pojemności co Ktm, ale za bardzo nie zagłębiałem się w szczegóły marki i pojazdów przez nią sprzedawanych - jedynie widziałem, że ceny niższe.
| przemes napisał: | | Kolego, nie chce cie martwić ale przy twojej wadze to raczej coś większego pojemnoscjowo niz 200. Pewnie mnie zaraz zakrzyczą ze to kierowca jedzie, ze technika itp ale zwyczajnie motór nie pociągnie |
Przyznam szczerze, że utknął gdzieś pomiędzy tymi pojemnościami
I chyba odbiorę strategię, że co znajdę w stanie bardziej nadającym się do kupienia to kupię. Mocno byłem nastawiony na 250 ale, z drugiej strony jak mam się gdzieś poskładać w ramach sobotniego endurzenia to na cholere mi to.  ale definitywnie nie skreślam tej pojemności.
A co do wagi, to tak jak pisałem - jestem w trakcie zabijania, choć ogólnie mam sylwetkę trolla jaskiniowego, w dawnych czasach, coś tam na siłownię się chodziło i teraz ni to mięśnie ni to tłuszcz.
| amek721 napisał: | 200 po roku 2012 kosztują więcej niż 250 niedawno to przerabiałem. Jakiś absurd...
Kwestia tego co napisałem wcześniej, są mocno unikatowe, ćwiartek nie brakuje |
Faktycznie jest tak jak piszesz, nawet w starszych rocznikach 200 jest jak na lekarstwo, a 250 i 300 to praktycznie w kiosku można kupić.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
amatorTurysta
Dołączył: 28 Maj 2019
Posty: 25
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Śro 9:46, 31 Lip 2019 Temat postu: |
|
|
a dlaczego chcesz 2t a nie 4t? 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Wezyr
Dołączył: 24 Lip 2019
Posty: 8
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wałbrzych
|
| Wysłany: Pią 12:39, 02 Sie 2019 Temat postu: |
|
|
| amatorTurysta napisał: | | a dlaczego chcesz 2t a nie 4t? |
Pomijając teren w jakim będę jeździł, choć z tego co się dowiedziałem to właśnie w takim terenie 2t zda egzamin to głównie dlatego, że jest mniej skomplikowany technicznie, a co za tym idzie łatwiejszy w naprawach /serwisowaniu, tak jak pisałem wyżej mam dostęp do dobrze zorganizowanego warsztatu i jakaś tam wiedzę techniczną. A patrząc z innej strony to jak nie teraz to kiedy, jestem chwilę po 30 tce, w pewien sposób chce się spróbować, zdobyć doświadczenie i technikę, a potem się okaże czy to się rozwinie i jak tak to w którą stronę
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13843
Przeczytał: 20 tematów
Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
| Wysłany: Pią 13:16, 02 Sie 2019 Temat postu: |
|
|
jak ktos umie zrobic 2T to i zrobi 4T, moze jedynie w 4T czasem potrzebnych jest wiecej narzędzi, ale techniczne umiejetnosci tu i tu potrzebne takie same, - a wbrew pozorom taki 2T też aż taki latwy nie jest.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
