 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
droppoll
Dołączył: 10 Paź 2017
Posty: 38
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mielec
|
 Wysłany: Czw 11:57, 16 Lis 2017 Temat postu: zalewanie na wolnych obrotach |
|
|
Witam. Mam problem z moim ktm exc 300 1998 roku. Problem polega na tym ze na wolnych obrotach zalewa moto i pali świece. Świece wymieniam co 2 jazdę bo pada ( próbowałem rożnych producentów i ciepłoty). Pali rano bez problemu na ciepłym tak samo objawy sa takie ze na wolnych pracuje chwile i gaśnie. Jak upalam to wszystko jest okej a jak jade chwile na niższych obrotach to jak dam gazu to sie dławi i przerywa kopci mocno a po chwili wchodzi na wysokie obroty i jest okej do puki nie pojeżdżę chwile na wolnych i tak w kółko. Dysze 35/165 wcześniej 38 wolnych ale bez zmian silnik po remoncie kompresja 12.3. Uszkodzone ssanie ? simering wału ? pomocy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
żółf
Dołączył: 02 Paź 2011
Posty: 1145
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Karpacz
|
| Wysłany: Czw 14:26, 16 Lis 2017 Temat postu: |
|
|
Możliwe, że ma za bogato na wolnych. Za wysoki poziom paliwa, albo nieszczelny zaworek to mogą być przyczyny
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kajtek DBL
Dołączył: 07 Sty 2015
Posty: 1338
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KRAKÓW/PODGÓRZE
|
| Wysłany: Czw 22:54, 16 Lis 2017 Temat postu: |
|
|
Kurde chodzi ci w ogóle na takich dyszach ? Dla tych motocykli to było za ubogo jak nie wiem co. Ale możesz mieć wysoki stan w komorze pływakowej więc to też robi swoje. Tak samo też w jakikolwiek sensowny sposób ustawić tak stary gaźnik. Przepustnica na bank wytarta strasznie. Gniazdo iglicy pewnie też luźne.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
droppoll
Dołączył: 10 Paź 2017
Posty: 38
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mielec
|
| Wysłany: Sob 19:12, 18 Lis 2017 Temat postu: |
|
|
a jaki powinien byc poziom gaźnika mierząc przezroczysta rurka wkręcona w komorę pływakowa? równo na połączeniu komory z gaźnikiem ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
droppoll
Dołączył: 10 Paź 2017
Posty: 38
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mielec
|
| Wysłany: Pon 22:27, 20 Lis 2017 Temat postu: |
|
|
nikt nie wie ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13852
Przeczytał: 7 tematów
Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
| Wysłany: Pon 22:36, 20 Lis 2017 Temat postu: |
|
|
serwisówka pewnie ma inną metode - zrób wszystko wg niej to nie bedzie problemów 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
