Forum miłośników motocykli KTM

jaacaman

Witam,
wiem, że tematów było milion, ale dalej nie wiem czy łańcuch ma mieć 518 ogniw? W tym momencie po remoncie skrzyni jestem mega spłukany i chciałbym żebyście polecili mi jakiś zestaw, który polata do końca sezonu ale jednocześnie nie rozleci mi się po dwóch wyjazdzach. Moje aktualne przełożenia to 14:51.

Pozdrawiam i dziękuję za pomoc.

barek253

nie 518 tylko 118 i później ewentualnie sobie skracasz ile trzeba
łańcuch did vx2 plus na tył zębatka groskopff, a przod cos taniego

pawciak12

na przód oryginalna KTM'owska

barek253

po co jak i tak się wymienia na jeszcze przynajmniej 2

jaacaman

mam spore zniżki w inter carsie, oni mają sun star, co o nich myślicie? Ten Groskopff jest bardzo tani nawet w ktm'ie, jak on wygląda jeśli chodzi o trwałość?

wójo

na przód najtaniej wychodzi oryginał, kosztuje około 50zł a wytrzymuje najwiecej.

jaacaman

a powiedzcie mi przy okazji jak z przełożeniami, bo ja mam założone 14:51 i z tego co czytam to chyba nikt takiego nie ma Neutral

co wy macie w 525 i w jakim terenie latacie?

pawciak12

jak mam u siebie w 450 14:50 i nastepna zebatka na tyl bedzie 48 bo latam bardziej po "płaskim" terenie, co do 525 to 50z na tył to troche za duzo (no chyba ze jakies strome podjazdy atakujesz), ten silnik ma taki mocny dół ze 47z nawet bedzie ok. , ja bym osobiscie wybrał do typowej jazdy enduro 14:48

henio12323

ja mam 14:50 i jest spoko, i nie tylko na podjazdy, tak sprzęt jest troszke bardziej elastyczny i przed przeszkodą szybciej podrywa przód do góry, wczesniej miałem 48 z tyłu to rzeczywiscie mocy nie zmniejszało tylko moto szybciej przyspieszało, i po płaskim nie wiem czy sie przyjemniej nie latało ale jakis tor mx, czy skakanie przez cos i troszke słabiej.

jaacaman

henio - to chciałem usłyszeć, dzięki Smile