Forum miłośników motocykli KTM

sołtys

Panowie jaka powinna byc reakcja ktm exc 300 z 2014 gdy przelacznik na kierownicy ze zmiana zaplonu damy na 1 a jaka gdy damy na 2? Przelaczanie mapy zaplonu robimy na wlaczonym czy wylaczonym silniku? Pytam bo u mnie jakos nic sue nie dzieje po przelaczeniu.

henio12323

Roznica jest niewielka. Wg mnie dobrze czuc jak sie toczysz na jedynce i odwiniesz gaz do konca na spokojnej mapie spokojniej zerwie. Na ostrej mapie rwie na gune szybciej

Kajtek DBL

henio12323

sa dwie, mocna i słaba, mozna sobie nazywac normalna i osłabiona Very Happy

ale mocniejszej nie ma

sołtys

A która to ta mocniejsza a ktora slabsza ?

Fourier

Instrukcja...

sołtys

właśnie to nie podoba mi się na tym forum czyli takie odpisywanie. mam polską i angielską instrukcję i nic tam o tym do tego rocznika nie ma

KristofSX

od zawsze było tak że pierwsza mapa agresywna, druga soft

sołtys

sprawa się wyjaśniła . przełącznik był zamontowany ale nie podłączony i dlatego nie wyczuwałem zmiany

KTMonster

a jakie odczucia po podłączeniu?

sołtys

odczucie jest małe ale dostrzegalne. na jedynce moto jest zrywniejsze czyli moc masz od początku gdy odkręcasz manetką a na 2 ustawieniu ta moc też jest ale przychodzi z lekkim opóźnieniem czyli gdy mocniej odkręcisz co pozwala lepiej utrzymać trakcje (błoto, mokra trawa, podjazdy gdzie trzeba pomału i z wyczuciem się wspinać). takie są moje spostrzeżenia