Forum miłośników motocykli KTM

maniujr

W związku z chęcią zmiany motocykla na supermoto, sprzedaję moje cacko czyli KTM 1190 RC8 w limitowanej wersji Black RRS (znanej też jako ZADI Edition). Wersja ta różni się od zwykłej RC8 systemem bezprzewodowego kluczyka (producentem systemu jest włoska firma ZADI). System obejmuje też dotykowy system otwierania wlewu paliwa. Wystarczy mieć kluczyk w kieszeni, a motocykl zapala po wciśnięciu przycisku na kierownicy lub otwiera wlew paliwa po pociągnięciu języczka.

Podobno wyprodukowano tylko 30szt na świat!

Dodatkowo wyjątkowość tego egzemplarza wynika z faktu, że model ten był prezentem koncernu KTM dla Pana Marka Dąbrowskiego (ORLEN TEAM), jednego z właścicieli salonu/ASO KTM RALLY z Warszawy.

Krótka historia motocykla: produkcja 2009, motocykl stał jako ekspozycja w salonie KTM RALLY, pierwszy właściciel zakupił go dopiero w lipcu 2010 (pierwsza rejestracja). Na początku 2013 motocykl zmienił właściciela, który ze względów rodzinnych (dziecko/budowa) nacieszył się nim 2 miesiące. Zdążył zrobić przegląd, wymianę oleju, filtrów etc i sprzedał go mnie (przebieg ok. 18tys km). Mam zdjęcia i opis z aukcji Allegro. Obecnie RC8 ma przejechane niecałe 23tys km i przebieg rośnie.

Motocykl mocno doinwestowany:

- anodowane dekielki zbiorniczków, końcówki kierownicy, zaślepki ogona (wszystko KTM PowerParts)
- sportowe regulowane/łamane klamki
- carbonowe naklejki ochronne ramy i wahacza (KTM PowerParts)
- crashpady ramy (Renner) i obu kół (KTM PowerParts)
- przyciemniona szybka (KTM PowerParts), oryginał posiadam.
- gniazda USB + mocowanie na baku do GoPro
- quickshifter (SP Synchro) – wartość 1200pln (zmiana biegów bez konieczności wciskania sprzęgła i odpuszczania gazu)
- system kierunkowskazów awaryjnych + sygnalizacji awaryjnego hamowania
- wyświetlacz biegów DataTool
- sety pasażera i siedzisko
- na baku na klejone stompgripy
- w marcu 2014 zakupiony nowy akumulator EXIDE

Opony stan bdb (przód Pirelli Diablo II/ tył Metzeler Racetec K3), napęd jeszcze sporo pojeździ. Tarcze jeszcze 0,5mm zapasu każda. Klocki też spokojnie na jeden sezon.

Dla zdecydowanego Klienta dokładam zakupione na zapas:

- nowe klocki przód
- nowe klocki tył
- 4l Castrola + filtr (aktualnie zalany Motorexem)
- nowy filtr powietrza
- oryginalne kompletne sprzęgło KTM (1000pln) – kupione, bo był problem, ale okazało się, że wystarczy wymienić jedną przekładkę

Motocykl bezwypadkowy, ale nie ukrywam, że miał małego ślizga przy 30km/h (zdjęcia do wglądu). Ucierpiały plastiki i crashpady. Zgadzam się na inspekcję w ASO KTM Poznań.

Sprzęt robi ogromne wrażenie, każdy chce pomacać Wink

Dodatkowo brzmi (V2 rządzi Wink

), wygląda i jeździ genialnie, ale szukam czegoś bardziej uniwersalnego. Możliwa zmiana na supermoto, ale tylko i wyłącznie ze stajni KTM, najlepiej SMC R 2008->

SPRZĘT TYLKO I WYŁĄCZNIE DLA ROZGARNIĘTEGO KIEROWNIKA! 155KM (na kole) i 121Nm!

NIE POLECAM JAKO PIERWSZY MOTOCYKL! WYMAGA DOŚWIADCZENIA I ROZWAGI!

Standardowe wyposażenie:
- zaciski Brembo + tarcze przód 320mm
- zawieszenie WP
- amortyzator skrętu WP
- regulowane sety
- regulowana wysokość ramy

Przegląd do lipca 2015, OC do marca 2015. Karta pojazdu, książka serwisowa etc. 2 kluczyki.

CENA: 33333pln

w razie pytań

603 805 848

Do obejrzenia w Poznaniu (Plewiska)

[link widoczny dla zalogowanych]

maniujr

nikt nie chce super sprzęta ? Rolling Eyes