Forum miłośników motocykli KTM

RECZEK

Witam, Co jeszcze można posprawdzać żeby znaleźć przyczynę gotowania płynu chłodniczego
po 20minutach średniej jeździe w terenie wywala trochę płynu chłodniczego przez otwórz nadmiarowy i gotuje się przez parę minut
silnik przeszedł 3mth temu remont generalny głowica w idealnym stanie uszczelki wszędzie nowe tak samo łożyska
leje MOTUL MOTOCOOL FL
termostat wyciągnięty, łopatki pompy wody nie są padnięte, wentylatorów nie ma, chłodnice nowe, przez wężyki normalnie krąży płyn, płyn nalany niżej korka

henio12323

opcji jest kilka
1) temperatura - po prostu, zgrzewasz za mocno, kazdy taki sprzet w terenie bezproblemu jest do zagotowania, powiedzmy ze jak lecisz normalnie z 20-30 km h to juz powinien miec chłodzenie, ale jak sie wbiejsz na piaskowanie i ryjesz w piachu czy błocie, walisz podjazdy, to ma prawo sie zagotowac
2) gaxnik - moze jest ubogo zestrojony na dole i łapie łatwiej wyzsza temperature
3) korek chłodnicy - moze nie utrzymuje odpowiedniego cisnienai w układzie
4 ) - błędy przy składaniu silnika, lub jednak jakies tematy nierozwiazane, np chłodnice nowe - ale pewnie nie fabrycznie nowe tylko uzywane, albo chinskei zamienniki to wszystko moze juz mieć rzutowanie

RECZEK

Dobra Dziękuję chłodnice to faktycznie z aliexpress ale wydaje mi się że chłodnica to chłodnica jeżeli jest budowa taka sama jak w oryginalnych to może problemu nie robić

henio12323

gorzej jak jakas rurka w srodku jest zagieta i nie ma pełnego przepływu, albo w ogóle ma np inne srednice tych przepływów miedzy lamelkami.... z chinczykami to róznie bywa