Forum miłośników motocykli KTM

zbyster

Witam. Ostatnio odstawiłem moto do garaż i normalnie zgasiłem, po 2 godzinach chciałem odpalić jednak bezskutecznie. Odkręciłem świece i niestety nie było iskry, spróbowałem nową świecę i niestety na niej też nie ma iskry. Co to może byĆ? Cewka,moduł? Jak i co mam pomierzyć zeby wiedzieć co jest źłe?

Na cewce
(tej do której wchodzi przewód WN) jest napisane SEM.

Rysiek24

sprawdz czy dochodzi napiecie do cewkomodulu pod bakiem , awarie sema sa spotykane... zdejmij kolo magnesowe i oblukaj czy magnesy nie popekaly

krokodylktm

Witam odepnij przewody od CDI i pomierz napięcia w czasie kopania po między czerwonym i czarnym powinno pokazać po wyżej 30V na zakresie prądu zmiennego w mierniku po między czarnym i zielonym kilka Volt ale to nigdy praktycznie nie ulega uszkodzeniu ... 80% uszkodzeń to awaria czerwonego przewodu... jeśli będzie się zgadzało to uszkodzony jest CDI ... tego już nie zmierzysz najlepiej podmienić .. mam takiego na podmiankę

Ciekawy · Gość

Witam krokodylktm masz taki zamiennik modulu czy oryginalny?bo za typowego 14-05 chca nadal sporo kasy a moze by dalo rade go zrobic?tylko jak z elementami, moze jakis inny CDI

krokodylktm

Witam ..
Mam oryginalny zapasowy .. mogę pożyczyć do testów

Ciekawy · Gość

Witam poownie krodylktm a mam pytanie czysto teoretyczne czy na innym module ten silnik tez by zapalil gdyby zamontwac mu np.jakis uniwersalnu CDI?tak zeby tylko bylu takie same napiecia sterujace nim pozdrawiam

krokodylktm

tak zapali ale bez przyspieszacza będzie tylko na wolnych obrotach chodził.... można pokręcić deklem ... (minimalna zmiana prawie nie istotna ) TM 14-05 niczym nie można zastąpić ... lekki błąd konstrukcyjny bo do LC4 -400 do wysilonego Husaberga i kilku modeli Husqvarny był stosowany ten sam zapłon (w tych rocznikach nie było innych zapłonów o tak dobrych parametrach ).. a to nieznacznie inne silniki ... zrobiłem CDI z 4 mapami do wyboru i można dopasować samemu- czyli dobrać najbardziej odpowiednią do swojego silnika

adamsto520

witam dopinam sie do postu tylko brak iskry lc4 400 kupiłem cewke zaplonowa i dalej nic

krokodylktm

stator Masz uszkodzony
pomierz napięcia w czasie kopania po między czerwonym i czarnym powinno pokazać po wyżej 30V na zakresie prądu zmiennego ... 80% uszkodzeń to awaria czerwonego przewodu w statorze