Forum miłośników motocykli KTM

stunter

Witam. Na początku chciałem się przywitać. Jestem Krzysiek, mieszkam w małopolskim i latam LC4 620. Przejdźmy jednak do sedna. Jako że w internecie sporo naczytałem się o regeneracji korby itd mam mętlik w głowie, ludzie różnie piszą, różne są też opinie. Dlatego zwracam się do was z pytaniem. Jak mogę zregenerować korbidło w LC4? Zakup nowego odpada bo nie robię przy swoim motocyklu tylko znajomego. Ma być tanio, i wypadało by żeby polatało chociaż do jesieni (lata raz w tygodniu w niedziele i tyle), później jak będzie $$ to będzie pewnie wkładał silnik HF albo generalke tego robił. Co możecie powiedzieć mi na ten temat? Da się to zregenerować i dopasować nowe łożysko? Stare podkładki razem z koszykiem łożyska zmieliło w mak. Proszę o odpowiedzi osób które miały jakąś bliższą styczność z tematem regeneracji. Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi.

PS: Prosiłbym o podrzucenie serwisówki w języku angielskim koniecznie, a jeśli takowej nie ma, to proszę mi powiedzieć czy silniki przed 98 i po 98 mają jakieś znaczące różnice jeśli chodzi o wał korbowy? Rozumiem że jeżeli nie wymieniam łożysk, wału, ani karterów to rozumiem że nie ma potrzeby ponownego dystansowania wału. Jeśli jest inaczej to proszę was abyście oświecili pomańczowego forumowicza Razz

szakul123

jeśli będziesz pomiędy kartery wkładac nową uszczelkę i regenerować korbę to lepiej jest zdystansować na nowo wał. co do regeneracji korbowodu to popytaj w motortech ile by taka zabawa kosztowała

Rysiek24

szukaj w takim razie calego walu , kiedys widzialem za 300 zl na alledrogo sprawny i bez luzow wedlug sprzedawcy , przebicie korby + nowa korba to juz ok 700 - 800 zl . Waly od 640 sa prawdopodobnie dluzsze z prawej strony , ze wzgledu na sprzeglo rozrusznika.

stunter

Wersja tego Kata to EGS-E 1997r z rozrusznikiem. Widzę teraz wał na alledrogo od 640 za 250zł bodajże. Nie będzie pasował?

stunter

Rysiek24

500 zeta za same przebicie ? och..penisowieli....

Rysiek24

ciezko stwierdzic czy bedzie pasowal , popros o pomiary szeroksoci calkowitej , szerokosci czopow , dlugosci korby , wedlug fiszek 640 a 625 sxc maja inne waly ( przy wale od 625 jest oznaczenie 78 mm stroke , korba wychodzi ze jest taka sama dla modeli 620 , 625 i 640)

stunter

Najpewniej tak zrobię że pomierzę wał dokładnie i będę szukał podobnego. A jeśli chodzi o regenerację to zna ktoś jakiś zakład tańszy niż ten cały motor tech?

henio12323

pewnie powiedzieli ci cene z jakims chinskim korbowodem Razz

w kazdym serwisie motocyklowym to robią albo wiedza gdzie robic w okolicy. wiec szukaj u siebie. u mnie jeden serwis robi wszystko sam, drugi oddaje do niezaleznej firmy, a 3 wysyła gdzies do całkiem innego miasta. koszt wymiany korbowodu to jakies 120 zł ( zalezy jaka firma itp ) plus trzeba dac swoją korbe ew firma moze sobie zamówic. na pewno nikt nie brał by 500 zł za wymiane korby Razz

Gierek

http://www.ktmracing.fora.pl/lc4,2/smarowanie-walu-ktm-600-lc4-91r,2248.html

Zobacz ten temat, tam jakiś user zapodał patent, może ty skorzystasz z części od c360 Very Happy

stunter

He he widziałem już to, nawet wysłałem temu userowi PW ale nie odezwał się. A szkoda bo podobno to dość wytrzymałe rozwiązanie.