Forum miłośników motocykli KTM

lukasz509 · Wysłany: Sob 14:56, 10 Mar 2018 Temat postu: ktm 620

witam ciężko mi pali ktm 620 wersja na kopke bez rozrusznika. świeca wymieniona. Straszne ciężko go odpalac jest jakiś sposób żeby łatwiej palił w nim potrzebny jest aku >??? bo mam kable ale aku nie mam.Z akumlatorem lepiej by palił ???

Rysiek24 · Wysłany: Sob 17:31, 10 Mar 2018 Temat postu:

Aku zbędny, jaki gaznik. ? jak dellorto , to tak bedzie.Tu tylko inny gaznik pomaga.

sołtys · Wysłany: Sob 21:33, 10 Mar 2018 Temat postu:

ja mam delloroto i pali na kopa. warunek jest taki że musi być wyczyszczony i dobrze ustawiony. napisz cos wiecej o tym jak odpalasz i kiedy zaskakuje

lukasz509 · Wysłany: Nie 20:00, 11 Mar 2018 Temat postu:

jutro zerkne jaki gaźnik odpalam tak że przekopuje go z 4-5 razy na otwartym zaworze potem ssanie kopka w dół potem o jeden ząbek i kop i porblem taki że po zimie nie odpala :/ na 50 kopów odpalił raz i zgasł w sezonie palil za 4-5 albo 1 razem zastanawiam sie nad świeca irydową podobno mocniejsza iskra

arkglo · Wysłany: Nie 20:55, 11 Mar 2018 Temat postu:

Gaźnik na stół to raz. Świeca irydowa to dobry pomysł, bo jest mniej podatna na zalanie.

lukasz509 · Wysłany: Nie 22:10, 11 Mar 2018 Temat postu:

jakaś serwisówka jak go rozebrac ustawić ???

Rysiek24 · Wysłany: Nie 23:35, 11 Mar 2018 Temat postu:

Powodzenia w regulacji starego dellorto 😉 Powstają luzy na przepustnicy i ustawic go prawidłowo graniczy z cudem.

Shimy · Wysłany: Pon 8:08, 12 Mar 2018 Temat postu:

lukasz509 · Wysłany: Pon 10:30, 12 Mar 2018 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]

arkglo · Wysłany: Pon 21:57, 12 Mar 2018 Temat postu:

lukasz509 · Wysłany: Pon 23:13, 12 Mar 2018 Temat postu:

wczesniej jak dobrze ustawiłem kopkę i energicznie kopłem to palił

ewertas · Wysłany: Wto 20:17, 13 Mar 2018 Temat postu:

Kiedyś miałem LC4 na dellorto i palił bez problemów, gdy temperatura powietrza była wyższa niż + 5 st C. Poniżej tej temperatury można się było zakopać na amen. Ale znalazłem na to sposób - podgrzewałem delikatnie komore pływakową gaźnika opalarką i to pomagało, KTM odpalał od kopa jak latem Wink

Jednak całkowicie problem z odpalaniem rozwiązała wymiana gaźnika na FCR. Dellorto jest bardzo trudny do współpracy i wrażliwy na wszystko

lukasz509 · Wysłany: Śro 12:28, 14 Mar 2018 Temat postu:

wymieniłem swiece na irydowa gażnik przedmuchałem i umyłem sprayem do gaźników bez ruszania dysz moto odpala i gaśnie za 3-4 kopem

marcjn · Wysłany: Śro 20:18, 21 Mar 2018 Temat postu:

Długo uczyłam sie sztuki odpalania mojego 620 LC4 ale doszedłem do perfekcji, jeżeli ktoś obcy by podszedł i chciał go odpalić to by się zakopał na śmierć i powiedziałby , że moto zjebane Very Happy

Dobra rada: Jak kilka razy kopniesz nie tak jak trzeba to radzę odczekać parę minut aby nadmiar benzyny wyparował bo inaczej się można zajebać. Po odczekaniu cudownie odpala za pierwszym kopem Smile

marcjn · Wysłany: Śro 20:24, 21 Mar 2018 Temat postu:

Poza tym nie wiem czemu mojego Kata nie da sie odpalić na ssaniu- kopka odbija (wersja bez aku). Więc robię tak: przekopuję parę razy na włączonym ssaniu potem ustawiam tłok, wyłączam ssanie, odpalam i szybko po tym jak zagada włączam ssanie bo inaczej by zgasł, chwilę pochodzi na ssaniu i jest OK. Ta procedura oczywiście tylko na zimnym silniku.