Forum miłośników motocykli KTM

henio12323 · Wysłany: Śro 21:39, 20 Mar 2019 Temat postu:

jak chcesz to pisz mi numer silnika / vin moge ci potwierdzic a na czesci dać znizke Wink

Adioss995 · Wysłany: Śro 21:59, 20 Mar 2019 Temat postu:

Nr silnika 3-580-11908 A nr vin też potrzebujesz? bo musiałbym iść do garażu bo zostawiłem tam papiery

henio12323 · Wysłany: Czw 6:26, 21 Mar 2019 Temat postu:

nie wchodzi mi ten numer silnika na pewno błedu nie ma ? numer vin ma 17 znaków

Rysiek24 · Wysłany: Czw 10:11, 21 Mar 2019 Temat postu:

Warto oczywiscie zdjac glowice , rozpiac zawory i ocenic ich stan , wymienic uszczelniacze , Cylinder podlega z biegiem lat owalizacji , bez srednicowki tego nie sprawdzisz , oddaj to gdzies na szlifiernie niech zrobia pomiar , 5 minut i nie powinni kasowac za to . Druga sprawa , pisales ze wal ma luzy boki ..luz gora do moze byc slabo wyczuwalny , ale jak lata na boki to na 90% do wymiany , jestem wlasnie na etapie montowania silnika po wymianie korby i wiem jak bylo przed wymiana , a jak jest teraz .Luzy na dziwigienkach zaworowycvh zostaw , ja u siebie tez chciałem zrobic jak w manualu i nie dalo sie pozniej ustawic luzu , w dzigienki i walki dziwnowianek idealne.

Adioss995 · Wysłany: Czw 16:19, 21 Mar 2019 Temat postu:

tak bez bledu podałem ale chyba za stary jest zeby cos pokazało ;/

ktm mi odpisał ze nie maja schematów do mojego rocznika

ale u mnie jest taki sam tłok co przy 400ccm z 96 roku czyli 95mm i rozmiar sworznia tez sie zgadza takze może by pierscienie podeszły od tego ktm a

[link widoczny dla zalogowanych]

drugi obrazek od lewej

co myślicie ?

a z wałem to teraz juz nie wiem co robić bo niby wszystko ok było z nim

Dobra już wyczytałem jakie są tolerancję

radial play . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .max. 0.05 mm u mnie nie ma wgl
axial play . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .max. 1.10 mm czyli na boki u mnie jest 0.75

henio12323 · Wysłany: Czw 21:53, 21 Mar 2019 Temat postu:

jak juz pisałem do jednej srednicy tłoka sżły rózne pierscienie - wiec nie wiadomo
baza ktma znajduje kazdego ktma - a tu nic nie wyszukuje, wrzuc fotke tego numeru silnika

Adioss995 · Wysłany: Czw 22:26, 21 Mar 2019 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]

Napisałem prośbę do ktm sklep żeby zmierzyli mi grubości tych pierścieni od 400 z kutym tlokiem

Rysiek24 · Wysłany: Pią 9:47, 22 Mar 2019 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]

Adioss995 · Wysłany: Pią 17:30, 22 Mar 2019 Temat postu:

W ktm nie zmierzą mi tych pierścieni musze kupic i wtedy przymierzyć

a jak juz bede zakładał pierscienie to pod jakim kontem je ustawić na tłoku ?

[link widoczny dla zalogowanych]

henio12323 · Wysłany: Pią 22:03, 22 Mar 2019 Temat postu:

pod takim jak zaleca ksiązka serwisowa
- widac że co 120 stopni ustawione

jak chcesz moge ci pomóc dobrać te pierscienie

Adioss995 · Wysłany: Pią 23:14, 22 Mar 2019 Temat postu:

Yhy czyli co 120 stopni obojętnie gdzie bada się schodzić?

Jak byś mógł mi pomóc to byłbym wdzięczny:)

henio12323 · Wysłany: Pią 23:20, 22 Mar 2019 Temat postu:

napisz mi na PW ile masz pierscieni, jakiego kształtu czy w przekroju maja litere L czy nie, srednice tłoka, rok i model motocykla

Adioss995

Ok.Mam juz wszystkie cześci okazało sie ze moje pierscienie w porównaniu z nowymi są już zjechane np pierscien uszczelniający stary miał chyba 0,90 nowy ma 0,25 ale nie o tym

[link widoczny dla zalogowanych]

czy moge ustawić pierścień olejowy na tych kanalikach zaznaczonych na zdj czy tak ustwić przerwe zeby była obok jak jest teraz na zdj ?

henio12323

mozesz - ale warto sie wspomóc instrukcją tam na pewno masz opisane co i jak zrobić

Adioss995

Jest tylko że co 120 ⁰ ustawić

Także chyba mało istotne to będzie jeśli chodzi o te kanaliki