Forum miłośników motocykli KTM

havoc1981

Witam,pacjent lc4 sxc 2007 rok. Przerabiałem już kilka moto(jedno cylindrowców o dużo niższej kulturze pracy silnika niż moje lc4) ale tutaj jazda po asfalcie jest nie do zniesienia...mrowienie dłoni przy prędkościach już 70km/h. felgi całe-pytanie czy to trzymak może powodować takie efekty? Moto kupiłem już z trzymakami i na przednim i na tylnik kole. Nie da się dojechać do lasu...fakt nie wyrwałem jeszcze żadnego wentyla co do tej pory było nagminne zarówno w dr650 i drz400...sam motocykl nie trzęsie-niektórzy opisywali,że na stopce na luzie moto się obraca-u mnie naprawdę kulturalnie silniczek chodzi więc nie doszukiwał bym się" lc4 tak ma". łożysko główki ramy też elegancko...

henio12323

mozesz próbowac wywazyc koło, czasem bywa ze jest krzywe i nie tłucze bo jakos sie siły znosza - a czasem jest kiepsko, wiec mozesz próbować wyważac - jak to nic nie pomoże to LC4 tak ma Very Happy

to wibratory niezłe sa

havoc1981

więc to nie trzymak...sprawdziłem. Również sprawdziłem czy śruby łączenia/mocowania silnika nie mają luzów-nic takiego. sprawdziłem zębatkę zdawczą. luzy na kołach-nic. Raczej się poddaje chyba że są jakieś inne łączenia silnika z ramą...Podobno moja wersja sxc z 2007roku pracuję kulturalniej od lc4 z lat wcześniejszych....współczuję bo nie wyobrażam sobie pokonać trasy 100km...co np dr650 która jest o wiele bardziej archaiczną konstrukcją przelatałem na kostce autostradą do Torunia i z powrotem do Gdańska...

Rysiek24

e robilem kilka set km asfaltem na lc4 620 , ja tam niczego nie odczuwam .

Shimy

havoc1981

jutro montuje ciężarki kierownicy-dopóki jest nadzieja Wink