Forum miłośników motocykli KTM

żółf

Lepiej będzie jak zobaczę to jeszcze raz i wtedy dam znać, a najlepiej zrobię fotki, bo już zgłupiałem, wydaje mi się, że całe łożysko zostało w karterze, a pierwsze co jest na wale to przeciwwaga

fxrider

Na wale powinny Ci na obu czopach zostać (zdejmowalne) bieżnie łożysk (rolkowych).

- ten element po prawej

EDIT:

żółf

Nie udało mi się rozłączyć cylindra i głowicy, chyba się zrosły Smile

Rozgrzewałem, uderzałem kołkiem, nic.

FX, tak jak mówłeś są podkładki schowane pod wewnętrznymi bieżniami. Embarassed

Ale podkładek na stopie korbowodu nie ma

doktor

waśnie skończyłem walkę z odłączeniem głowicy od cylindra...
u mnie problem tkwił w szpilce od strony wydechu, ładnie się "zespawała"

Mnie też czeka wymiana tłoka, trochę się wypolerował...

powłoka cylindra chyba nie wygląda najgorzej?!

żółf

Jak udało Ci się go ściągnąć? Bo mój cały czas siedzi

doktor

ja grzałem palnikiem gniazdo cylindra, tam gdzie wchodzi szpilka a potem młotek i trochę w szpilkę, trochę w gniazda kolektora w głowicy - tylko rób wszysko z głową, ja poza opaloną farbą i zbitą szpilką nie miałem żadnych uszkodzeń

Asteros2012

dobrze ze sama szpilka się zespoliła jakby uszczelki pod głowicą nie było mogła by się zrosnąć z cylindrem od wysokiej temperatury