Forum miłośników motocykli KTM

Maciek_KSF · Wysłany: Pon 19:59, 21 Mar 2011 Temat postu: odpalanie. Problem?

Słuchajcie, ogladałem dzis kata przed sprzedaza i dziwnie palił. W sesie ze nie odbijała kopka ( ale to mały pikus)
ale chodziła jakoś tak płynnie, jakby nie wiem jak to opisac, ale odpalał odrazu. kopiąc bło wrazenie jakby odpreznik był wcisniety. Cos poze z tym pasc?

batsopot · Wysłany: Pon 21:01, 21 Mar 2011 Temat postu:

?????????? ROZPISZ SIE PO POLSKU

Maciek_KSF · Wysłany: Pon 21:14, 21 Mar 2011 Temat postu:

sorki, faktycznie niezrozumiale napisałem.

Jak kopałem 620z Nowej Soli, to z trudem, ciezko przeskakiwała kopka, i trzeba było duzo siły.

A jak pojechałem ogladnać z Krosna, to jak kopałem to nie było takich wyraźnych przeskoczeń kopki, tylko jakby na dekomprensatorze a był wyłączony.
Pomimo tego odpalił za 2 kopem, bo kop źle zrobiłem.

No i kopka nie odskakiwała.

Jest to coś spieprzone czy ok?

Dodam, że motor ma moc, pracuje równiutko i wszystko jest ok Smile

bully · Wysłany: Pon 23:07, 21 Mar 2011 Temat postu:

Moze to byla nowsza wersja a autdeko Cool

Jak kopka nie odbija wogole to pękla sprężyna tak jak u mnie, koszt 27zł ale roboty kupa. jak odbija lekko przy końcu to nie ma wstępnego naciągu, ale to da się bez rozbierania silnika zrobić, (poczytaj serwisówkę)

Maciek_KSF · Wysłany: Pon 23:38, 21 Mar 2011 Temat postu:

niee, pojedynczy obieg oleju i brak wałka wyrównoważającego to raczej nie nowsza Smile

Rysiek24 · Wysłany: Wto 6:20, 22 Mar 2011 Temat postu:

ale moze walek nierzadu inny , badz cala glowice o nowszej wersji , poza tym 540 sxc i 620 sx , byly bez walka i maly obieg oleju nawet w 99 roku.

batsopot · Wysłany: Wto 8:36, 22 Mar 2011 Temat postu:

jesli sa to te same modele z tego samego roku nie powinno byc różnicy(oczywiscie jesli nie sa dorżnięte silniki mniejsza kompresja mniejszy opór) .jesli nie to ktm mogł wprowadzic np ulepszenie automatyczny dekompresator czy inne przełożenie kopki

szczeze bez zobaczenia kazdy ci napisze dużo i każdy cos racji bedzie miał

Maciek_KSF · Wysłany: Wto 13:12, 22 Mar 2011 Temat postu:

no niestety. Silnik wygląda jak typowy 620, jutro zrobie fotki bo dzisiaj go będe miał.