Forum miłośników motocykli KTM

muniek90

Znajomy kupił lc4 600 i wszystko było ok do półki nie pokazał bańki od oleju... Orlen 2t semisyntetyk(zalany przez śląskiego mechanika)
Moto chodzi...wydaje sie OK, oczywiście kazałem mu to zmienić na inny natychmiast.
Tylko pytanie, czy taki olej mógł zaszkodzić silnikowi? Jeździł weekendwow przez 3mies. Jakie właściwości ma olej od 2t w porównaniu do oleju 4t oprócz rozpuszczalności w benzynie?

Czepek

to olej do paliwa czy do skrzyni.
Jak do skrzyni to nic się nie stało.
Jak do paliwa to też nie ma tragedii, w cartingach tylko takim olejem silniki zalewają, bo jak czasami padnie simer to idzie skończyć wyścig bo się przepali/

Rysiek24

jak nie katowal to raczej nic sie nie stalo , ale mechanik powinien zostac oznaczony na jakis forach .. aby tam nikt nie jedzil nawet z komarkiem do regulacji ...

fxrider

e tam - do komarka to bardzo akuratny olej Wink

henio12323

przede wszystkim ten olej nie zapewnia odpowiedniego smarowania skrzyni biegów sprzęgła, po 2 założę sie że jest zbyt rzadki, wiec róznie mogło byc ze smarowaniem góry silnika, rzadki olej co prawda latwo sie by tam dostawał. ale na pewno jest na tyle rzadki ( i nie przystosowany) że nie "kleił" sie do powierzchni i praktycznie równie dobrze moto mogło by byc zalane olejem do placków Razz

przy spuszczaniu niech sprawdzi czy nie ma opiłków, filtry oczywiscie do wymiany. no i trzeba zalać czegos normalnego i obserwowac. nie ma co rozbierac silnika i na cokolwiek patrzeć póki jeździ. chyba że słychac jakies niepokojące dzwięki

Czepek

nie ma co gdbyać, jak autor nie powiedział jaki to olej ( do paliwa czy silnika)

muniek90

Stary olej spuszczony i wygląda normalnie... nie jest za rzadki, brak opiłków. Nie wiem czy to poprostu nie jakaś pomyłka baniek..może olej zakupiony luzem i nalany w tą bańkę. Bańka od oleju do paliwa. Czasem się przedwcześnie panikuje:)