Forum miłośników motocykli KTM

lukasz_vip · Wysłany: Śro 10:03, 02 Mar 2011 Temat postu:

Kiedyś to były tuleje gumowo-aluminiowe montowane w tylnym zawieszeniu Vw POLO z 96r. To są główne tulejki trzymające tylną belkę z podwoziem. Te tulejki co ja mam zostały wyciągnięte z POLO, które miało luzy na belce przez to gumy same odpadły ;]

Już nie pamiętam dokładnie bo ja swoje w piwnicy znalazłem jak szukałem czegoś co pasuje na podwyższenie kierownicy.
Chyba to są te tuleje jak były nowe:
[link widoczny dla zalogowanych]

doktor · Wysłany: Śro 14:27, 02 Mar 2011 Temat postu:

ok wszystko jasne, dzięki!

fxrider

Hej,
wspominałem wcześniej, że planuję zdziałać trochę insze podwyższenia - takie, aby nie wpływały negatywnie na sztywność kierownicy (tzn. nie chciałem długiego ramienia na silentblocku).
Tak to wyszło w praktyce (+4cm):
[link widoczny dla zalogowanych]
Linek starczyło bez żadnego problemu, myślę, że dałoby się jeszcze ze 2 cm podnieść nie martwiąc się o linki.
Moto prowadzi się zupełnie inaczej - IMO lepiej i już nie ma problemu z trzymaniem (się) kierownicy podczas jazdy na stojąco.

pozdrawiam, Adam

Rysiek24

linki prowadzone przed keirownica ?

btw u mnie gumy silentbloku sa poparciale , zapewne mozna je wywalic w kosmos i miec na sztywno ?

fxrider

Po weekendzie strzelę fotkę z linkami.
Generalnie tak - wszystkie idą od przodu i przechodzą "tunelem" pomiędzy mocowaniami kierownicy (z tym, że sprzęgło mam hydrauliczne), a dalej wzdłuż górnej belki ramy.

Co do wywalania silentblocków - najlepiej na ich miejsce byłoby wytoczyć jakieś grzybki z plastiku, żeby w razie poważniejszej gleby jednak mogły się trochę odkształcić, zamiast łamać coś.